本田11代“雅阁”震撼上市，气场很强，采用饱满的车身设计

总算等到你，“爱你日”当天，被寄予厚望的11代雅阁总算上市了，共计两套动力系统，分为燃油版和混动版，其中燃油版官方指导价为17.98万元-22.88万元；插混版官方指导价为22.58万元-25.88万元，顶配车型相比老款便1千元！但即便如此网友们似乎不太买账，燃油版不说，混动版的起步价就达到了22.5万，看看隔壁比亚迪大神就知道了，但从技术的角度上看，现在的比亚迪已经处于绝对的领先，所以对于这个定价，小编认为还是有些高了！

我们先不看它的价格，先看调整后都给我们带来了哪些惊喜。不得不承认，换代后的雅阁确实有种焕然一新的感觉。和以往那种偏执于运动的风格形成了鲜明对比。混动版的外观与燃油版并无明显差别，车头采用了扁平状的设计，虽少了些运动元素，但明显沉稳了许多，六边形的格栅内部堆砌了菱形结构，蓝色的本田LOGO也表明了身份！大灯的结构没有改变，但位置更平直，与车头的设计风格完美匹配到一起。

尺寸，身尺寸方面，新一代雅阁长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，除车身长度相较老款增加74毫米外，其余并没有改变！从侧面上看，新雅阁所呈现出的效果可是比尺寸来的更直接，一方面腰线位置贯穿在整部车，另一方面位置也更加靠上，这样整个力量感就得到了保证！另外本田也并没有放弃原本的运动属性，比如新车标配了鸭嘴式的尾翼，再比如新匹配的运动轮毂都起到了点睛之笔。尾灯换成了“门”字形的结构，其中两侧为多组的横杠式饰条，点亮后的效果更大气！

内饰上，本田的设计师总算的开窍了。应该说在同级别中已经来到了天花板！显示区匹配了12.3英寸中控屏+10.2英寸全液晶仪表，其中液晶仪表盘带有背板，整个效果更加立体！而除了乞丐版以外，都配备了12个扬声器的Bose高级音响系统。只是在隔音表现要稍差一些！当然了，这也是日系车的特质！

除了显示系统上让我们刮目相看以外，整个安全性也做了升级，全系升级的HondaSENSING360驾驶辅助技术，拥有更宽的90度视野新摄像头和具有120度视野的广角雷达加持，智能程度和识别能力进一步提升。新车的档杆也做了调整，取消了物理档杆，而换成了现在这种全电子的布局，而且位置更高，有种保时捷帕拉梅拉的感觉！座椅的宽度相比以往有了提升，而且更厚，当然了相应的舒适度也得到提升！

动力上，燃油版配备的是260TURBO车型搭载1.5升涡轮增压发动机，其中它的最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。而混动版采用的是2.0升自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力，综合最大马力148匹，最大扭矩为182牛·米匹配的是E-CVT变速！17.98万的起步价符合你们心理价位么？

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