新款小鹏G9最新消息，性价比提升，这是要降价了？

新款小鹏G9就要来了，你对它有什么期待吗？之前在社交媒体上，小鹏汽车动力总成的高级总监顾捷在回复网友时表示：“G9的改款注重高端性价比，它的优点都会保留（静音、好开、能耗、超充等），其他就等着Q4见真容吧”，所以该车有可能会在今年11月的广州车展正式上市。

根据小鹏汽车动力总成的高级总监顾捷所说的话可以推敲出一些信息。首先他说了高端性价比，既然是性价比那就应该会降价吧。不过前面还有高端两个字，所以我推测可能高配车型的售价会降低，而起售价可能是不会调整的，就算调整也是小幅的，毕竟小鹏G9的下面还有G6，不拉开点差距，怎么体现小鹏G9旗舰车型的定位呢？有看到网上说它的起售价会降到25-28万元这个区间，我觉得就不太可能，这个价格你让G6怎么卖？另外就是优点都会得到保留，其实可以看出，车型配置肯定是会调整的，再联系之前猜测的降价，所以应该会砍掉一些没有必要的标配，这也是为什么它的价格会降低的主要原因了。

作为改款车型，新款小鹏G9在外观上会延续现款的设计，只不过新增了一些全新的内外配色。新款小鹏G9有望增加三种全新车漆，分别是纯黑、绿色金属车漆和之前650上市纪念版的专属配色哑光星际绿。

作为回顾再给大家看看现款车型的外观设计，新款在外观上是没什么变化的，依然采用了“X Robot Face”的设计理念，中网是封闭式的，上方有一个贯穿式的日间行车灯，但是又在中间被切断，形成了一个三段式的效果，点亮后的效果还不错。车侧依然有无框车门、电吸门、隐藏式门把手和多辐式运动轮圈等。车身尺寸也没有变化，长宽高依然是4891/1937/1680mm，轴距是2998mm。车尾整体很简洁，尾灯也是贯穿式的设计，只不过在细节上还有点状的发光单元做点缀，点亮后的效果还不错，看着比较精致。

新款在内饰上的变化不大，主要是新增了一些配色，比如黑灰撞色的气宇灰内饰，并且取消了黑色钢琴烤漆饰板。另外还有双50W的风冷无线快充、非伸缩式水杯和内置行车记录仪，老车主看到这里可能要流泪了。三块很有科技感的悬浮式大屏得到了保留，副驾驶娱乐屏有防窥的设计，主要是为了避免在驾驶过程中，屏幕内容对驾驶员产生影响。

配置上，取消了标配的迎宾灯、前排座椅律动、大腿腿托、脚踢感应电子尾门和副驾驶的老板键等，这些配置可能变为选装，我觉得这样还是不错的，毕竟并不是所有人都需要这些配置，对于消费者来说通过取消来降低售价其实更划算，如果真有需求，选装就完事了，关于它的更多信息我们还是等官方的公布吧。

动力上的变化预计也不大，参考现款的话，小鹏G9会搭载XPOWER 3.0动力系统，并配备800V高压碳化硅电驱技术，提供后驱和双电机四驱两种动力，后驱最大功率为230kW，而四驱会增加一个最大功率175kW的前置电机，后电机与后驱版一致。

续航方面，标准版预计会搭载78.2kWh的电池组，CLTC续航为570km。其他版本均是98kWh的动力电池组，其中后驱车型的CLTC续航为702km，四驱车型的续航为650km。在高压快充技术下，小鹏G9从10%-80%只需要15分钟，这在一定程度上缓解了续航焦虑。

看到很多网友都在吐槽它的价格，觉得定价有点高了，不过小鹏G6的定价注定了小鹏G9的起售价是不会有太多惊喜的，毕竟太低的话，G6怎么卖呢？其实在这个细分市场里，小鹏G9的竞争对手太多了，有的价格比它还高，可是人家卖的很好，所以真的是价格问题吗？价格只是一个表象，说白了就是消费者与竞品一比，他们不愿意花这个钱去买，因为觉得你不值这价，所以它的问题到底出在哪了呢？