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本文转自:人民铁道报
本报西安1月27日电 (周道刚 赵宏亮 王金龙)连日来,铜川车务段聚焦电煤保供工作,找准影响电煤运输的突出问题,优化生产组织流程,增加运力投放,发挥咸铜线电气化改造后运能优势,全力满足民生所需。
该段明确领导班子成员责任分工,全覆盖走访重点企业,广泛征求客户意见,摸准制约电煤运量的瓶颈问题,逐一制订解决方案,优化生产组织流程,打通运输梗阻;指定专人联系上下游企业,详细掌握煤矿每日产量以及电厂的煤炭运输需求、卸车组织、日消耗量、库存量等信息,做好运力协调工作。
该段充分发挥咸铜线电气化改造后运能大幅提升优势,开辟电煤运输优先装车、优先放行绿色通道,确保当日请求车、承认车及时兑现;加强与货主、行调、货调间联系,积极协调配空车,组织卸空利用,提高空坏车修复利用率。该段指挥中心每日两次听取各站当日装卸车、停时等生产情况汇报,及时分析有关厂矿企业电煤生产情况,根据装卸车进度合理安排调车、机车,提前制订调机取送车计划,压缩各类非作业时间,提高调机利用率,保证一日装车任务按时完成。
冬季气温低,煤炭易出现冻结现象,直接影响装卸车效率。为保证电煤运输安全,铜川车务段督促企业对自装车做好储量不低于3天的防冻处置,并严格按标准对煤炭、车体等进行防冻处理,防止煤炭冻结;紧盯“入线前、入线后、出线后”3个关键卡控点,提前做好人员布置,严格把控装车质量,防止偏载问题发生,确保煤炭运输安全。
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快照生成时间:2024-01-28 11:45:07
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