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斯巴鲁全新翼豹车型发布，5门掀背版本
洛杉矶车展上，斯巴鲁正式发布了全新的第六代翼豹车型，新车采用全新的外观和内饰设计，性能方面也做了调整，全新平台加持下车辆的安全性得到了增强，另外多媒体这块也做了升级，据悉，这台车只有5门掀背版本，共有三款车型，分别是基础版、Sport运动版与RS版，将会于明年春季开始在美国市场销售。
前脸采用家族化的多边形进气格栅，内部是类似波浪一样的立体饰条中网，大灯造型锐利，侧面造型挺有意思，车头很长，前后悬也很长，在加上上扬的腰线带来的是俯冲式的运动姿态，前悬往前的部分侧面看去跟马自达3有点相似，整个侧面的造型又跟两厢福克斯比较接近。尾部顶部是扰流板，家族化的“螃蟹钳”尾灯也没缺席，不好看，但是真的很醒目。
内饰也是全新的家族化设计，配备三辐式方向盘，中控是11.6英寸的竖式大屏幕，两侧保留了些按键和旋钮，仪表则是传统的指针盘和小屏幕组合样式，座椅还是纺织面料，不过鉴于其家用车的定位属性，从实用和成本的角度出发，内饰用料做成这样到也能够理解，毕竟在美国市场，2023款的翼豹起售价只有19795美元，约合人民币只有14万左右，新车上市的价格应该也不会有太大差别。
配置方面，新车配备电动车窗、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、双区空调、哈曼卡顿10扬声器音响系统、电动天窗和带腰部支撑的10向电动调节驾驶员座椅，中控屏幕内置STARLINK多媒体增强系统，支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto连接，支持蓝牙电话等。
基于全新的SGP平台打造，车身的抗扭转刚度提升了10%，另外新车配备了最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，能够更快地识别十字路口的自行车和行人，并且在必要时作出提醒或主动刹车避免碰撞，配备盲点检测和车道保持辅助以及后方交叉路口交通警告等功能，自动紧急转向功能则可以避免车速低于80里/小时时发生的碰撞。另外标配后排座椅提醒功能也可以有效防止儿童或宠物被困车上。
动力方面，新车提供了两款发动机，其中基础版和Sport运动版都将搭载2.0升水平对置四缸发动机，最大功率152马力，峰值扭矩197牛·米，RS版本则搭载的是一台2.5升的水平对置四缸直喷发动机，最大功率182马力，峰值扭矩241牛·米，所有版本都匹配的是CVT变速箱，不过，Sport运动版和RS版本配有方向盘换挡拨片，这套CVT变速箱支持模拟8速手动换挡，另外所有车型都标配斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。
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快照生成时间：2022-12-18 14:27:05
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