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纵论“电动化智能化时代重塑汽车价值链”
本文转自：十堰日报
首届全球汽车新生态发展大会举行高层论坛
纵论“电动化智能化时代重塑汽车价值链”
本报讯 记者罗毅王琪报道：9月22日下午，首届全球汽车新生态发展大会举行高层论坛，围绕“电动化智能化时代重塑汽车价值链”主题展开研讨。市委书记黄剑雄，市委副书记、市长王永辉等出席。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、清华大学21世纪发展研究院执行副院长张永伟，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏，东风商用车有限公司总经理张小帆等16位嘉宾发表演讲。中国电动汽车百人会副秘书长师建华主持论坛。
此次高层论坛着重探讨“重新定义汽车价值链；整车、零部件企业如何通过价值链重塑提升竞争力；汽车在电池、补能服务、数字化转型、碳减排、检测认证、流通等全生命周期重要价值环节的发展潜力和发展趋势；构建汽车新生态体系的战略和政策”等议题。
张永伟发表题为“以服务为中心重构汽车产业价值链”的演讲。他指出，传统的汽车价值链是以制造为中心，进入新发展阶段，汽车的价值链条进一步延伸，正在形成以服务为中心的新价值链。既要关注制造业、也要关注服务，这是汽车产业进入新阶段的新要求。
安庆衡在演讲中指出，电动化、智能化改变了中国汽车企业，改变了中国汽车产业内部价值链。汽车产业变革和外部形势决定了汽车产业价值链必须重塑，因此要坚定推进汽车产业的电动化和智能化。
严冯敏以“优化新能源汽车后市场业态，重塑汽车价值链”为主题进行演讲。他说，新能源汽车后市场总体规模不断扩大，汽车维修保养消费持续增长，新能源二手车市场初具规模，充换电网络规模持续扩大。新能源后市场是持续扩大消费需求的重要领域，优化后市场业态应坚持发展与治理并重。
张小帆在演讲时说，零部件是产品竞争力提升的基础，整车企业要怀着开放、包容的态度，深化与国内零部件企业合作，联合政府、高校和科研机构共产共建共研，建设协同创新机制。产业生态是产品竞争力提升的关键，整车企业要坚持以客户需求为导向，联合服务型企业共同打造更具价值的整体解决方案。
北汽集团总经理张夕勇、赛力斯集团蓝电瑞驰事业群总裁马剑昌、智能汽车创新发展平台（上海）有限公司总经理邱国华、奇瑞股份有限公司副总经理邬学斌、山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏、远景动力中国区副总裁杨晓伟、中国汽车工程研究院股份有限公司总监王锐、国家电投绿电交通产业创新中心主任郭鹏、长江汽车产业供应链有限公司董事长黄卫平、欣旺达动力科技股份有限公司高级副总裁代志华、DEKRA德凯管理体系与供应链可持续发展审核总经理韦斌生、罗兰贝格管理咨询全球合伙人时帅等发表精彩演讲。
中国新闻周刊、中国工业报、中国经营报、凤凰汽车、财经汽车、新浪财经、国际在线等40多家国内主流媒体、行业媒体报道此论坛。
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