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通车进入倒计时!济新高速黄河三峡大桥完成荷载试验

类别:国内 发布时间:2025-12-05 21:33:00 来源:大河网

大河网讯(记者 祝传鹏)12月5日,济源至新安高速公路关键控制性工程——黄河三峡大桥迎来通车前的“终极考验”。随着最后一项荷载试验数据采集完成,这座世界首创的独塔地锚式回转缆悬索桥成功通过检验,标志着济源至新安高速全线通车已进入最后冲刺阶段。

通车进入倒计时!济新高速黄河三峡大桥完成荷载试验

世界首创桥型通过通车前“终极考验”

济新黄河三峡大桥横跨河南省济源市与洛阳市新安县交界,地处王屋山、黛眉山世界地质公园,全长1688.5米,主跨达555米。为保护黄河生态和地质遗迹,创新采用独塔地锚回转缆悬索桥结构,实现了工程与自然和谐共生。此次荷载试验模拟了大桥未来可能面临的各类极端状况,检测结果显示大桥各项受力反应稳定,关键数据与理论设计高度契合,印证了其技术创新与工程质量的安全可靠。

同时,济源至新安高速公路北接菏宝高速、南连连霍高速,全长48公里,是构建河南省现代化综合立体交通网的重要一环。项目建成后,将高效串联济源与洛阳两地,显著优化豫西北地区高速公路网络布局,对促进区域协同发展、服务黄河流域生态保护和高质量发展战略具有重要意义。

通车进入倒计时!济新高速黄河三峡大桥完成荷载试验

“镇镇通高速”目标即将在济源率先实现

今年以来,河南省交通运输系统持续加速推进高速公路路网建设。在济源,沿太行高速焦作至济源段、沿太行山高速西延、济源至新安高速、沿黄高速武陟至济源段等四个重点项目同步推进,总建设里程达66公里。目前,这些项目已基本完工,预计将于今年年底全部建成通车,届时,济源将在全省率先实现“镇镇通高速”目标,形成“三纵三横一环”的高速公路主骨架,总里程突破200公里,路网密度位居全省前列。

通车进入倒计时!济新高速黄河三峡大桥完成荷载试验

2025年底全省高速公路将破万公里13市实现“成环联网”

据了解,“十四五”以来,河南省高速公路建设持续“提速”。截至2024年底,全省累计完成高速公路投资3756亿元,开工建设里程2349公里,新增通车里程1858公里,全省通车总里程已接近9000公里。

2025年,全省共有27个高速公路项目在建。其中,沿黄高速等17个项目计划于年底前建成通车。目前,这17个项目的土建主体及房建、交安等附属工程已基本完工,正全力冲刺年度通车目标。

到2025年底,全省高速公路通车总里程将历史性突破1万公里。郑州、开封、洛阳等13个省辖市将实现高速公路“成环联网”,全省基本实现“县县通双高速”目标。

省交通运输厅相关负责人表示,这批项目的集中建成投用,将进一步加密区域路网,提升通行效率与服务保障能力,有力支撑中原城市群发展、洛阳都市圈建设,促进沿线旅游资源开发和乡村振兴战略实施,为区域经济社会高质量发展注入强劲的交通动能。

编辑:祝萍审核 :安艳鸽

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