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他是一名党员,组织有需要时,他总会第一个站出来报名;他是一名公交驾驶员,从业几十年来,从未发生过一起有责交通事故;他是一名父亲,带领着儿子也进入到公交行业。
他叫魏守东,是重庆交通开投公交集团南部公交渝南分公司的一名三星级驾驶员。
魏师傅告诉记者,他的驾驶分为两个部分,前一部分开中巴车,2009年通过考试进入公交集团成为一名公交驾驶员,至此,他的人生有了追求的目标——守好这平凡的岗位,也是我这样一名普通基层党员的职责。
魏守东有一句口头禅:我是一块砖,哪里需要哪里搬。我是驾驶员,哪里需要去哪里。
而他的同事和领导,更喜欢把魏守东称为有“含金量”的砖,因为他总是在企业最有需要的时候,主动站出来,为同事和领导解困。
魏守东获评2024年度南部公交优秀共产党员荣誉称号。
入行晚
他苦练自己的技能
2009年以前,魏守东驾驶中巴车。
中巴车时代,速度快是这种车的代名词,魏师傅说,自己每一天,几乎都把心提到了嗓子眼,“我那会儿就在想,如果能够平平稳稳开车,就好了,毕竟安全要掌握在自己的手里。”
这一天终于到来了。
第一次坐上公交车的驾驶室,魏守东带来一个空的塑料杯子,他从新闻上看到,那些驾驶技能优秀的驾驶员,在最初练习平稳度时,都会带一杯水在车上,看这杯水的消耗度由此印证其驾驶是否平稳。
在服务方面,除了严格遵守公交的服务要求外,魏师傅还特地跑去向那些优秀的驾驶员学习:前门迎客、普通话服务、擦洗地板等等。
如今,无论是驾驶技能还是服务,魏守东都做得非常到位,不少乘客常常给公司口头表扬:“你们那个开车开得嘿好的师傅,好久上班?他上班我又来坐车。”
“回头客”也成为乘客对他最大的支持和赞许。
顶岗上
他能在其他线路有需要时伸出援手
魏守东是313路的驾驶员,这条线从磁器街到花溪建设厂,从闹市开往居民区,每天承载的除了游客,还有人间烟火。
在魏师傅的车上,总能看到有乘客和他寒暄。
“最近好久赶土桥?魏师傅,你到时候提醒我一下。”
“魏师傅,解放碑最近人多不多,不多的话,我想进城一趟。”
……
来来往往,乘客们的闲聊凸显的是对这位驾驶员的极度信任。
而他又是326线路的“顶岗”驾驶员,魏守东告诉记者,由于线路人员调配的问题,他偶尔也会到326路去担任“顶岗”驾驶员,可别小瞧“顶岗”,对驾驶员的要求来说,是必须对线路非常熟悉。
326线从都和广场到贺家湾,和313行驶的是完全不同的线路,不但要记住该条线停靠哪些站点,还要记住这条线上有多少个红绿灯和斑马线,“因为驾驶是否平稳,其实和我们对线路的熟悉度息息相关。”
引路人
他带领下一代进入公交行业
如今,魏师傅还带领着他的儿子加入到公交这个行业。
魏师傅说,儿子最初毕业那几年,是不赞同加入公交行业的,但因为看见父亲的工作逐渐风生水起得到肯定,2023年,儿子也动了心,随后通过进入公交驾校学车,成为一名实习驾驶员。
“之所以让他也加入公交,是因为这份事业,对于我们普通人而言,能通过自己的勤劳和努力来正式自己的最好方式。”魏守东说。
很多人面临日复一日的工作,都会产生倦怠感,魏守东也不例外,但他时刻铭记,自己是一名党员。
魏守东告诉记者,进入公交集团15年来,一直都把每一天当作上班的第一天,“我一直都记得当时刚入职公交的那种荣誉和自豪感,所以一直也把这种自豪感珍藏在心里,如果偶尔对工作有了抱怨,就想想当初的不容易,这种抱怨就瞬间消散了。”
前后开公共交通车辆30多年,魏守东一直秉承着安全第一的初心,他举了一个例子:“比如,有的人开车开久了,觉得技术好起来了,就喜欢一只手握着方向盘,另一只手放在排挡上,但这种看似潇洒的做法是暗藏隐患的,一旦遇到突发事件,一只手根本顾不过来。”而自己,只需要坚守初心,安全驾驶,牢牢记住把安全把握在自己的手中就是对这份职业最大的尊敬。
上游新闻记者 王渝凤
编辑:王光建责编:郑亚岚 审核:宋岩
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快照生成时间:2024-07-01 17:45:01
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