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江铃福特确认引入全新一代Bronco车型,该车常被称作烈马,不过这个跟野马一样只是坊间的称呼,还没有正式的中文名。从定位上,Bronco可以看作福特版的坦克300,不过4825毫米长度,其实尺寸更大一些。该车跟坦克300使用类似的复古外观设计,动力上采用一套2.3T方案,整个产品力更高,新车将在2024年春季在国内量产上市,价格或不低于30万。
对于越野老炮而言,福特Bronco早就赫赫有名,设计上,Bronco使用经典的矩形中网搭配圆形车灯的越野车前脸,灯组造型跟坦克300几乎一样,不过中网尺寸更大一些,看着更霸气。机盖上做了一些肌肉条纹突出粗犷感。侧面是宽体轮眉搭配方盒子车身的设计,老实说也是常见的越野车造型,尾部具备外挂备胎。新车具备撞色车顶版本。整个颜值来看,还是宝刀不老。
毕竟目前越野车越来越多,更多的新设计引入,这些老牌越野尽管实力老当益壮,但是颜值的确缺乏一些新鲜感。这也是不可避免的时代进步的象征。至于车内Bronco的布局也意外跟坦克300很相似,给了类似的嵌入屏幕布局,不过福特的车机体验要差一些,中控面板修饰很朴素,新车使用机械挡把,很有年代感,新车支持G.O.A.T多地形模式,其实这个各家都有,只是命名不同。
相比坦克300而言Bronco车内优势可能就是空间更大了。至于动力也要更强一些,这一点前面也有提及,该车将搭载一颗2.3T满血引擎,搭配10AT变速箱,峰值输出202千瓦,对比2.0T甚至是后面将发布的2.0T插混版坦克300的性能还强。新车使用非承载车身,给了前双叉臂后多连杆整体桥悬挂,支持三把锁以及底盘护板,可选原厂牵引装置,最高拖挂1500公斤。
整体来看,福特Bronco依旧是一款老当益壮的老牌越野车,其实从定位来看,该车跟方程豹豹5很类似,可惜后者是新能源车型,不在一个赛道上,跟同为燃油车的坦克300相比,也只能打的有来有回,优点在于空间大性能强,短板在于内饰质感欠佳,智能化体验不足,而且价格估计也要更高一些。感觉有点前途,但是不多。
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快照生成时间:2023-11-16 15:45:12
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