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自从9月份正式发布以来,问界新M7的订单就一直在稳步提升当中,周末单日订单基本上都在2000台以上,国庆假期旗舰订单数量更是有了进一步的提升。
按照问界官方的说法,10月5日当天,问界新M7的大定订单突破了3500台,10月6日更是突破了7000台,如果这些订单都能转化成最终交付量的话,问界新M7单日订单几乎就超过了很多新能源车一年的销量。
此外,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东也在朋友圈表示,问界新M7的大定订单已经突破了5万台。
数据显示,问界新M7的订单从3万台增加到4万台用了5天的时间,但从4万台增加到5万台则仅用了2天的时间,而且距离新问界M7发布也不足一个月的时间,这样的订单数据确实足够优秀。对此,余承东甚至在朋友圈中用了“起死回生”四个字来形容。
值得一提的是,问界新M7首销期下定的用户可得到价值3.3万元的权益,首销期于2023年10月7日截止,所以在10月7日当天,问界M7的订单可能还会有一波爆发。
问界新M7能够取得这样的表现和自身实力是密不可分的,首先新车在价格方面就非常的内卷,提供5款车型可选,官方指导价区间为24.98万元-32.98万元,起售价降低了足足4万元。
此外,问界新M7还提供了空间更大更实用的五座版本,针对配置、安全性都进行了优化,丰富了消费者的选择。
而且新车还提供有智驾版,搭载了由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器组成的辅助驾驶硬件,搭配的是HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统。
动力方面,新车依然搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统,发动机最大功率92kW,峰值扭矩205N·m;两驱版搭载的是最大功率200kW的后驱电机,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间为7.8秒;四驱版增加了一台最大功率130kW的前电机,峰值扭矩300N·m,百公里加速时间提升到了4.8秒;电池组的容量依然是40kWh,CLTC工况纯电动续航里程分别是240km以及210km。
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快照生成时间:2023-10-10 12:45:06
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