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2024年1月11日,超跌的新能源板块吹响进攻号角,无论是BC电池、TOPCon电池、钙钛矿电池等光伏细分领域,还是固态电池、锂电池等动力电池板块,盘中都出现了较大的涨幅。消息面上,乘联会重磅发布12月乘用车市场数据,12月新能源汽车零售量为94.5万辆,再次刷新零售销量纪录,同比增速达到47.3%;另外政策方面,“相关部门联合发布新规,2024年1月1日起,调整新能源车享受减免车辆购置税的产品技术要求,此举或为符合新技术要求的新能源车企带来政策利好。回顾2023年,新能源车板块经历前几年快速发展后进入阶段性供给过剩的状态,目前处于底部阶段,但需求端仍然维持高景气,在华为、理想、比亚迪等造车新势力与自主品牌的带动下,国产新能源车品牌价值量持续上行,海外市场也在不断开拓。展望明年,新能源车消费支持政策仍有望延续,新能源车的渗透率再上一层。当前估值水平相对较低,下行风险有限,想要配置新能源的投资者,可以通过天弘中证新能源汽车(A:011512 C:011513)、天弘中证新能源指数增强基金(A:012328 C:012329)进行积极增仓与布局。
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快照生成时间:2024-01-11 18:45:27
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