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不得不承认,现在的路虎能取得这样的成绩,有一半是要归咎于国内网友。毕竟国内的大佬对于路虎揽胜还是比较偏爱的。而且换代后的路虎揽胜,对细节上的精雕细琢更是达到了极致,即便是同级别的奔驰宝马来讲也要逊色几分!而在今年的广州车展上,路虎揽胜也迎来了小改款,同样的设计风格,同样的动力总成,但部分配置价格涨幅超过了8万,这多少让人有些大跌眼镜。当然了,改变也是有的,比如内饰的物理按键全部被取消,另外动力调校相比上代也更激进。也算是为涨价找到了些理由吧。
图中所展现出的就是2024款的路虎揽胜。表面上看复杂,但其实走近后会发现,所有的设计都几乎形成了一体,依旧带有浓郁的北欧元素!风格上保持了不变,长方形的格栅看起来依旧精致无比,中网也换成了多链条的设计,对比以往,整个运动元素的营造上还是非常到位。大灯还是采用了多环形的布局,其中下方的复灯尺寸再次缩小。前包围上的环形灯带堪称亮点。
整个侧面没有一丝的改变,超强的气场也是这款揽胜最大的优势之一!新车取消了腰线,准确的说是宽体式的车身与腰线融合到了一起,轮眉位置也都采用了双元素,匹配上了多叉式的轮眉,兼顾了运动和气场!尾部上,整个尾箱看起来更圆润,标志性的门字形尾灯在两边也再次幻化,一体化的效果也再延伸。其实这款调整后的揽胜,车顶上也展现出了与以往不同的一面,比如线条更丰富,不知道是不是借鉴了德系大品牌的缘故。
内饰方面,如果从上部门上看,几乎没有调整,当然了,新揽胜相比以往,可选择的颜色要更丰富,这也体现出了灵动性的一面,而在下图我们看到了区别,上代揽胜还保留了一些物理按键,但调整后已经全部舍掉,通过下图能清楚的看到两款车的改变!在配置上,新揽胜的盛世版以及盛世七座加长版增加前排飞翼式头枕、智能泊车辅助,后者取消尾门户外活动套件带真皮座垫、英国之宝高级音响系统改为英国之宝音响系统;盛世加长版增加前排飞翼式头枕、高清流媒体内后视镜,取消行李箱遮物帘自动折叠功能、前后排通风座椅。
而在动力方面,依旧搭载了我们熟悉的3.0T发动机,但整个动力调校上要更激进,比如它的最大功率分别为265kW、294kW,最大扭矩分别为495N·m、550N·m;而4.4TSV车型和3.0TPHEV车型动力提升。新车全系匹配8AT变速箱,配备全时四驱系统。
新车目前已经在广州车展正式官宣,官方售价区间为142.8-335.8万元,相比2023款上调2-8万元不等,土豪的小伙伴,你们的机会来了!
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快照生成时间:2023-11-21 00:45:02
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