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本文转自:人民铁道报
本报上海3月23日电 (吴少妮 孙菲菲)连日来,长三角铁路陆续启动2024年在岗技能人员脱产轮训,首次将实作课程占比提高至60%,运用实战化、实用化培训重点补强现场职工基本技能、应急处置等方面的短板弱项。
中国铁路上海局集团有限公司作为全路高铁大局,截至去年底高铁营业里程已突破7000公里,大量新技术新装备投入使用。该局集团公司聚焦重点岗位技能人员实作能力短板,在职培中心统一组织实施车站值班员、动车组司机、动车组机械师等12个重点工种岗位培训,全年分层实施培训人数将达10万人。
为增强培训的针对性,他们按照“一系统一方案”,突出“干什么、学什么、精什么”和应急处置,根据工种、岗位、技能等级划小单元、细分培训对象,精准衔接现场岗位培训需求;突出实战化、实用化,聚焦非正常行车、应急处置等实作技能,首次将实作课程占比提高至60%,并根据培训对象差异化设置培训内容。他们全面推行科目化实作考核,严把出口关,对补考不合格人员实施为期一个月的离岗培训,综合运用考试考核结果,将轮训成绩作为标准化岗位星级评定的重要内容。
为有效缓解站段一线职工工学矛盾,上海局集团公司采取“制度性安排+柔性化组织”的培训模式,指导站段充分考虑各工种岗位人员生产忙闲期,合理均衡做好人员安排,激发职工尤其是技能骨干主动学习、自主提素的内驱力,并将轮训工作与班组长及机车司机驾驶资格晋升培训有机结合。
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快照生成时间:2024-03-24 08:45:13
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