“链主”企业升级升链推动汽车产业发展

本文转自：乌鲁木齐晚报

11月27日，在大道实业的两河高端制造科技产业园总装车间新能源客车生产线，员工进行车辆组装作业。 （本报全媒体记者陈岩摄）

□本报全媒体记者唐红梅

新建生产车间投产、智能系统融入生产线、引入配套企业入驻产业园……作为乌鲁木齐装备制造产业“链主”企业，新疆大道实业投资有限公司（以下简称“大道实业”）通过“升级升链”，推动产业发展。

预计2024年，新疆大道汽车全产业链有望实现60%本地化制造。

近日，工业和信息化部发布的“2023年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单”公示完成，共计817个智能制造示范工厂和智能制造优秀场景入选。大道智能仓储入选智能制造优秀场景。

本月以来，该公司的“智能立体仓库系统”正式投入使用，为汽车生产线零配件实现物料智能出入库管理，以及物料信息数字化集成精准配送、数字集成提供了有力支撑。

11月27日，走进位于经开区（头屯河区）两河片区大道实业的两河高端制造科技产业园总装车间，员工正在对“智能立体仓库系统”进行试验和模拟操作。

拥有720个库位的大型立体库，只需员工输入电脑指令，堆垛机即可穿梭其中，实现货物在货格中快速存取。

大道实业技术员葛靖楠介绍，传统叉车在以往的运输中，要旋转调试才能到达出入库的位置，智能库现在实现了完全安全的管理模式，无人智能叉车接收到指令后，就能将零配件运输到各个工位，相比于以往用传统叉车运输，效率提升了约3倍至4倍。

大道实业于2019年落户经开区（头屯河区），2020年投资建设两河高端制造科技产业园项目。目前，产业园完成了总装生产线建设，实现了专用车、救护车、牧民转移车试生产。

今年，产业园又引进了新能源客车生产线，作为全疆唯一一条新能源客车生产线，将于明年“以单定产”实现新能源车辆下线。

新疆中通客车总经理时维报说，目前已有疆内的意向订单700辆，疆外还有约200辆，中亚国家市场也有400辆左右的订单，车间已经在做生产准备工作，预计2024年2月就能正常投入生产。

新疆大道汽车在产业链上多点发力，新旧动能同步推进。目前，两河高端制造科技产业园已吸引汽车全产业链上下游企业21家落地，预计明年可实现60%本地化生产。

下一步，大道实业还将加快推动本地装备制造企业“抱团取暖”，为陕汽、广汽、牧神等本地制造业企业提供加工、电镀服务，助力乌鲁木齐打造高端装备制造千亿产业集群。

两河高端制造科技产业园整体投用后，将带动装备制造产业延链、补链、拓链、强链，提升乌鲁木齐先进制造业整体水平。

大道实业董事长杨森说，两河高端制造科技产业园实行的是滚动式发展，即建成一部分，投入一部分，使用一部分。目前已签订的订单约13亿元左右，并加紧对产业链的完善。同时，园区一边招商，一边促进企业尽快落地，引进了汽车内饰件、塑料件、冲压件等配套企业入驻。明年在做好传统制造业升级的同时，还将进行新能源汽车生产，为汽车产业链的发展打下良好的基础。产业园还将推动乡村振兴，助力文旅产业和科技产业的发展。