充电宝新规引关注，消费者如何选对产品、安全出行？

齐鲁晚报·齐鲁壹点 许昱洲

近日，充电宝相关话题持续成为社会关注焦点。从罗马仕、安克创新等知名品牌的充电宝召回风波，到中国民航局对充电宝3C标识的新规落地，充电宝的安全与使用规范引发广泛讨论。

中国民航局发布通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。新规实施后，多地机场安检口出现了“成筐充电宝被拦截”的情况，社交平台上也有不少消费者分享自己因充电宝没有3C标识而被拦下的经历。

山东省消协解读：新规是对安全风险的必然应对

针对新规，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访到山东省消费者协会。山东省消协指出，充电宝新规出台是对安全风险的必然应对，背后藏着不容忽视的安全隐患。据悉，今年以来中国民航已发生15起旅客充电宝起火冒烟事件，给航空安全和旅客生命财产带来严重威胁。

更深层原因在于充电宝使用的锂电池特性。在高空飞行时，气压的变化、行李的挤压碰撞，都容易导致充电宝内部锂电池发生热失控等问题。若充电宝内部线路故障导致短路，温度在15秒内即可飙升至400℃,常见的灭火器很难有效扑灭。

国家市场监管总局抽查结果显示，将近一半（43.6%）的移动电源质量不合格，部分产品存在使用劣质电解液、缺乏过充保护等问题，带上飞机无异是潜在的“飞行炸弹”。

新规下的消费者困境：出行不便、更换成本高、维权难

新规是对飞行零风险的保护，也符合国际航空运输安全的基本规则，但在实际执行过程中，消费者也面临诸多困难。

由于新规出台前，2024年8月以前生产的充电宝未强制要求印制3C标识，许多符合当时标准的旧产品如今无法携带上飞机，消费者不得不承担更换成本。

同时，部分网络平台售卖充电宝专用3C认证贴纸，几元即可购得上千张，商家声称充电宝贴上贴纸就能顺利上机。但实际情况是，机场安检人员只认充电宝本体上的清晰标识，一旦被识破，仍面临充电宝被收缴的局面。此类投机行为加剧了市场混乱，更会误导消费者。

此外，充电宝召回处理渠道不畅，快递公司普遍拒收含有锂电池的物品，导致消费者对于手中的充电宝即不敢使用，又无法寄出，维权通道被堵塞。

消协建议：优先选择3C认证充电宝、随身携带

面对当下充电宝市场质量良莠不齐、新老版本混杂的现状，消费者应如何正确选购，保障使用安全、顺利出行？

对此，山东省消协建议，购买新充电宝时，优先选择2024年8月后生产的、强制要求有3C认证的充电宝，并可通过“中国质量认证中心”官网核实产品的认证状态是否真实有效。

出行时，消费者应将充电宝放入随身行李，不要托运，并确保其外壳无破损、无鼓胀。若安检时因充电宝无标识被拦下，可向机场工作人员咨询是否有充电宝临时寄存服务。据了解，目前广州白云国际机场、北京首都国际机场、上海浦东国际机场等主要枢纽均已推出此项服务，为许多消费者解决了充电宝携带问题。同时也提醒消费者，新规仅适用于境内航班，乘坐国际航班时，无3C标充电宝仍可过检，只要符合原要求即可。

对于充电宝生产企业，山东省消协呼吁企业主动承担责任，严把质量关卡，新生产的充电宝及电池，需严格遵守3C认证；而过去生产的、质量本身合格但缺少标识的旧款充电宝，可积极为消费者提供合理的换新或折扣方案，或与物流企业协商建立特殊邮寄通道等，以减少消费者的损失。