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等等党的机会来了!根据一汽丰田最新的消息,新一代的“普拉多”正式接受预定。但具体的交车时间还没有太多消息,以进度上看,预计首批车型会在明年的2季度左右上市,具体还是要以官方消息为准。价格方面,新车裸车价或在40万左右,且并不排除加价销售!

上图就是一汽丰田打出的宣传板!在北美,这款车已经进入到量产的阶段,而国产化也在紧锣密鼓的进行当中。据悉此次一汽丰田将会原版引入,并不会针对中国市场而做太多改变,这样也保证了这款车血统的纯正性。所以未来量产后,一汽丰田也将采用两个版本,分别双炮眼的常规版以及运动版的直立式光源,除此之外,整个外观并没有明显的差别。

上图就是运动版的普拉多!我们能看到全新一代的普拉多在风格上已经回归到了传统。与上代产品几乎没有联系!全车采用了更方正的设计风格,有些FJ酷路泽的感觉。传统丰田的牛角标也换成了TOYOTA的标识,侧面上也提升了这款车的专业性。

侧面上,这款车普拉多也越加的西化,比如盒子状的结构也延续到了侧面,而且设计师还对它的细节做了深化,即便没有采用贯穿式的腰线,但整个线条也是点到为止。特别是配合上这款车超大的轮眉,专业性全面拉满。所配备的车顶行李架也展现出了多用途的一面。车尾,最大的改变就是取消了外挂式备胎,而且为了保证它的完整性,排气也做了升级。

和硬派的外观不同,内饰则毫无保留的凸显出它的科技感!首当其冲的就是12.3英寸的悬浮式中控屏幕,外加内嵌式的液晶仪表盘,为了让用户操作更加便捷。为了保证这款车的实用性,车内保留了大量物理按键。中控台采用了多层次的设计风格,虽然线条依旧平直硬朗,但车型依旧有着不错的档次感。我们再看车门内衬,依旧是以多元素呈现,包括整个线条的处理也都恰到好处。皮质的选用上也趋向于德系大品牌,整个品质的提升还是非常明显。

动力系统,国产后新车预计会搭载2.4升直列四缸涡轮增压发动机车型,其最大功率可达326马力。匹配的是8速自动变速箱。同时,新车还搭载了自动限滑中锁、后桥差速锁,提供包括泥地,岩石和沙子等多种驾驶模式。新车已经在国内正式接受预定,未来大概率会加价销售。
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快照生成时间:2023-09-13 08:45:05
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