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提到现代这个韩系品牌相信大家都是特别熟悉,旗下多款车型都是一代经典,不过近几年伴随国产的崛起韩系车在国内日子都不好过。现代通过多款运动车型的出现挽回了很多消费者,但是近期刚成为家族顶梁柱的菲斯塔(参数丨图片),却因为中保研测试当中A柱断裂再次打入冷宫,面对这种情况现代又开始积极的自救;今天咱们聊的是现代又打出了一张“王牌”,一款更加亲民的运动轿跑,这款车型就是——全新一代伊兰特。
现代又出“王牌”!新车比奥迪A3漂亮10倍,内饰双联屏,或10万内。伊兰特这款车型相信多数消费者都不陌生,当初也是一代经典,大街小巷遍布的出租车绝对有它一份,虽然最后停产,但延伸出的朗动、领动却一直都保持了不错的销量成绩。而这款即将复活的全新伊兰特,可以说是改头换面,一身运动轿跑的造型,对于经济实力不算特别高的年轻消费者而言极具诱惑力;目前这款车型透露出的信息有限,咱们今天也只是通过外观图片简单的了解下。
首先外观设计这款车型不说同级无敌,但在一众合资品牌当中绝对是顶尖的,新车采用了大量的锐利线条勾勒搭配运动轿跑的造型,说比奥迪A3漂亮10倍都不夸张。其前脸部分虽然依稀可辨家族大嘴式中网,但是采用了一个无边界的设计,而且拐角非常的锐利,看上去极具视觉冲击性。开口式的大灯跟中网格栅相融合,形成一个展翼的造型更是精致,而且配备有拉风的日行灯,以及LED光源照明效果非常出色。尖锐的前唇以及三角形的侧通风孔,是前脸最运动的部分,哪怕仅作为装饰都是特别的成功。
侧面设计这款车型同样成功,整个车身比例非常的协调,一个倒V设计的腰线是侧面的精髓,不仅营造出了浓厚的运动氛围,而且个性的造型赋予了极超高的回头率。另外侧面还有炫酷的刀锋式轮圈、双色的尖锐后视镜、以及整体掀背的车顶,每一个细节都是经典运动轿跑造型,对年轻人来说确实吸引力相当大。车尾同样也不低调,整个尾部都采用了一个上扬的翘臀设计,然后拥有着贯穿式一体尾灯、双出的假排气、以及整体跟前脸轮廓一致的大量折线装饰,真正将一款运动车型的锋锐气息展现的淋漓尽致。
内饰的设计上,这款车型同样是迎合年轻消费者口味打造,首先中控配备的连体屏幕就极具吸引力,尺寸虽然不算太大,但在这个级别的合资车当中独此一份,同样集成有全面的行车信息显示以及智能系统。然后蝴蝶造型的动感方向盘、推杆式的档杆、一键启动、电子手刹等全面的电子设备都称得上是良心,哪怕这个级别的国产车能够配置如此丰富的也不多。
在空间尺寸方面,这款车型也是同级的佼佼者,新车长宽高分别是4680mm、1810mm、1415mm,轴距达到2720mm,这样的尺寸已经完全能够为五座布局提供宽裕的空间表现,作为家用车足以胜任。在动力设计上,目前海外版车型搭载的是2.0L自吸发动机,跟一套1.6L发动机加电动机构成的混动系统,引进国内之后应该还会有1.4T车型加入,毕竟对于一款运动车型来说,家族1.4T涡轮发动机要更加的合适。
总体来说,全新一代伊兰特的确是运动车型当中的典范,尤其是双联屏的内饰丝气质毫不逊色奔驰A级等运动轿车,关键这款车型引进国内起售价或将在10万之内,绝对是紧凑级轿车当中的一匹黑马,这车要真的到来在这个级别谁还惦记朗逸?
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快照生成时间:2023-03-14 08:45:13
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