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汽车续航里程一般多少？
油箱的容积是一定的，也就是说每次加满油以后油箱里的总油量都是相同的，那么按理说续航里程也应该是相同的。但实际中我们每次加满油以后仪表盘显示的续航里程却往往不一样，难道是加的油有问题吗？其实这是一个很正常的现象，主要有这几方面因素的影响。
1、误差
这包括加油站加油机的误差和汽车油表的误差。
根据国标规定，加油机最大误差不应该大于0.3%，假如加油站的加油机误差为负0.3%，你的油箱容积为65升，那么你加50升油就会少150毫升，按百公里油耗6升算，这125毫升油怎么也能跑个2.5公里。
其次是加油量的误差，油箱里有个通气口，当汽油液面堵住通气口时加油管里就会产生气阻，导致加油枪跳枪，这就代表油箱加满了。但是产生气阻到加油枪跳枪这个时间的快慢和油枪流速有关，油枪流速越快，产生气阻时跳枪的速度就越快。另外也不排除跳枪以后凑整多加的量。
最后就是油量表的误差了，因为汽车计算续航里程需要用到油箱剩余油量，而这个剩余油量是靠油表提供的。但是油表本身就是一个粗略的统计，做不到精确计量。你想啊，汽油是液体，汽车稍微一动油液就来回晃动，油表传感器也就跟着上下摆动，根本没办法准确测量。所以汽车在统计油量的时候都有一定的策略，比如根据油表波动幅度，选择相对平稳的时间内油表读数为依据，或者在车辆停止超过一定时间后按再次启动瞬间的油量来判断。但不管怎么计算，都不可能完全准确。
所以说行车电脑连油箱里的实际油量都无法做到精准统计，那么自然也就没办法精确计算出续航里程了。
2、续航里程计算方法
如果你仔细观察的话会发现这样一个有趣的现象：如果你不考虑油耗，暴力驾驶一段时间，那么行车电脑显示的续航里程下降会非常快。比如你连续急加速急踩刹车，续航里程变成了100公里。这时候如果你用节油的方式驾驶，那么开几分钟后你会发现续航里程会高于100公里。
这原理很简单，行车电脑计算续航里程有两个参数，一个是油箱油量，另一个是当前油耗。
比如你在市区堵车，油耗为10升/百公里，油箱剩余油量粗略统计为50升，那行车电脑计算出来的续航里程就是500公里。等你驶出市区，进入快速路行驶了，油耗降低为6升/百公里，此时油箱剩下45升油了，续航里程却变为750公里了。
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快照生成时间：2022-12-14 19:14:42
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