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参考消息网1月16日报道俄罗斯《共青团真理报》网站1月14日刊发一篇报道,题为《既没人维护、也没地方起飞:乌克兰为何担心美国F-16战斗机出大问题》,作者是伊戈尔·亚库宁和伊戈尔·伊斯梅洛夫。报道摘编如下:
乌克兰武装部队空军司令部顾问尤里·伊格纳特在“拉达”电视频道的直播节目上说,在乌克兰境内维护F-16战斗机可能困难重重。
《共青团真理报》旗下电台与军事观察家、退役上校维克托·利托夫金讨论了这个话题。
《共青团真理报》旗下电台记者问:乌克兰选择用西方装备代替苏联装备,但事情进展得并不顺利……
利托夫金答:显然,乌克兰武装部队的大部分苏式装备在特别军事行动中被摧毁了。基辅现在经常谈到提供西方坦克、自行火炮、导弹发射装置和飞机的必要性。但他们也承认,自己并不真正懂得如何维护或修理这些武器,经常对应该怎么做完全没有头绪,比如在冬季条件下。
问:也许他们在说谎?
答:不,他们只是在承认事实。那里有清醒的声音。要想维护好西方装备,至少要精通英语、德语和法语,还要懂工程技术语言,因为所有说明书用的都是这些语言。
问:但那里有德国、英国、波兰的专家……
答:是的,雇佣兵在战斗班组担任指挥员或瞄准手,比如使用“爱国者”防空导弹系统或“海马斯”多管火箭炮的班组。不排除“豹”式坦克的指挥员是德国人或波兰人,这些国家也装备这种坦克。
问:伊格纳特说,F-16战斗机难以维护……
答:这是众所周知的事。F-16的问题不仅在于训练乌克兰飞行员。要在乌克兰找到能起降这种飞机的地方,先做好起飞准备,然后在完成任务后进行维护。还要教飞行员单独、成对和编组进行空战。这至少需要两三年。
问:驾驶这种飞机的飞行员得会英语技术语言吧?
答:是的,英语代号、英语技术语言——所有设备都是英语。
问:美国战斗机的机场维护呢?
答:机场要有像样的配置。指挥塔、雷达组,它们比飞行员和飞机看得远,能把看到的东西发给调度塔台,再由后者指挥飞行员。机场应该有一座小工厂——技术维护部门。飞机将在那里接受起飞前和降落后的检修。
问:从英国或美国请专家?
答:那里应该有懂英语工程技术知识的机械师和工程师,要知道备用零件在哪、怎么读维护说明书……但去哪里招募这样的专家?是的,可以把这些说明书翻成乌克兰语或俄语,但翻译无法让人理解全貌。
问:那燃料呢?
答:需要提炼高品质航空煤油的工厂。需要生产高压气体的工厂。需要保存空空导弹和空地导弹的仓库等等。
问:最新版本的F-16先进且强大吗?
答:很不错,但远不如我们的苏-35,更不用说苏-57了。它的雷达没有我们的雷达看得那么远,导弹射程也不如我们。它是单引擎飞机,没有我们的推力矢量技术,要完成空中机动得划过半边天。我们的飞机能在一个地方转圈,从当前轨道跃升和俯冲。这样做是为了躲避飞来的导弹。
问:那么,这些F-16飞机该部署在哪里呢,乌波边境吗?
答:这是个问题。但当他们建造这些机场时,我们也不会坐视不管。我们将对这些机场进行打击并摧毁它们。(编译/颖骏译)
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快照生成时间:2024-01-16 14:45:03
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