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本文转自:北京晚报
蓟门桥站出站口和站内装修完成
昌平线南延一期剩余段开始空载试运行
本报讯(记者李博)今天上午,记者从市重大项目办和京投轨道公司获悉,昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)近日进入为期不少于3个月的空载试运行,为后续投入初期运营奠定坚实基础。今年,北京轨道交通计划开通12号线、3号线一期和昌平线南延一期剩余段三条线路,目前这三条线路已全部进入空载试运行阶段。
今天上午,记者走进正在施工当中的昌平线蓟门桥站,记者看到,出站口和站内装修已经完成。蓟门桥站是昌平线南延一期与12号线换乘车站,车站结合著名的燕京八景之一的“蓟门烟树”主题,将人工建筑与自然景观形成有机结合。站内一幅以“蓟门烟树”为原型的壁画使用磨砂玻璃,模拟出了浩渺的感觉。
昌平线南延一期北起西二旗站、南至蓟门桥站,全线长12.6公里,换乘车站5座,其中西二旗—西土城段已开通,高峰期间有44列地铁车辆线上运行。昌平线南延一期串联西二旗、清河、北太平庄和学院路等地区,不仅可以接驳京张高铁,还可与10、12、13、15号线串联成网,有效缓解北部地区南北向交通压力,极大方便海淀和昌平地区居民出行,在为乘客提供更多出行路径等方面发挥积极作用。
据市重大项目办相关负责人介绍,根据《2024年北京市城市轨道交通建设计划》,今年北京轨道交通将实现3号线一期(东四十条—东坝北)、12号线(四季青—东坝北)、昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)等3条(段)、约45.3公里线路初期运营。此次空载试运行的昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)一站一区间,长约0.7公里,试运行期间将与正在运营的列车完成套跑,待初期运营后将在蓟门桥站与12号线实现换乘。
所谓“空载试运行”,是指对车辆、供电、信号、通讯等系统进行全面测试和校验完善,同时对人与设备、系统与系统之间进行充分磨合。
本报记者 潘之望 摄
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快照生成时间:2024-06-18 17:45:07
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