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比亚迪汉ev创世版四驱尊享型，无边框设计
无论是在燃油车时代，还是现在的电动车时代，比亚迪厂商总是能带给消费者不少惊喜，旗下的车型一直紧跟市场的发展，而在混动的车型当中，也毫不逊色。旗下汉EV（参数丨图片）系列，也颇受欢迎，今天便了解2022年发布的创世版610km四驱尊享型。
较宽、下压的车头，前脸部分可用的设计空间较少，底部的车盖，被边缘处略带弧度的格栅取代，两侧的进气口是大尺寸的内凹陷设计，车牌悬挂处的上方，是银色的较宽装饰，在衔接两侧大灯的同时，也搭载着标识。
侧面的车门部分，是无边框的设计，安置着隐藏设计的门把手，增强豪华感的同时，也降低这一车型的风阻。整体的长宽高是4995mm、1910mm、1495mm，轴距上有2920mm。底部轮胎造型颇有设计感。
后尾的车灯，是常用的横向贯穿的设计，灯罩上选用的是红色，下方的内凹陷处，有银色的因为标识，下方采用较多的留白设计，但在层次运用上比较丰富，底部的车牌悬挂处有较大面积，有抬高视觉重心的效果。
全真皮材质装饰在多功能的方向盘上，选用饱和度较低的橙色、黑色的内饰，有较简洁的陈列下，在质感上更突出，中部的大屏下方，是一块类似钢琴烤漆材质的饰板，内部呈蜂窝状的排列，细看之下，印象深刻。
真皮方向盘，电动的上下和前后调节，有多功能控制功能，在功能上，除标准的记忆外，可选配加热功能，下方行车电脑，彩色屏幕，12.3寸大小，配置的疲劳驾驶将在此处呈现，自动泊车入位的功能和540度的全景影像等，均有搭配。
仿皮座椅，2+3的布局，头枕一体式，材质上可选配至真皮或者Nappa真皮，前后排均有扶手，放下后可获得较大的四座车型。
底座悬架部分都是独立的配置，前麦弗逊式和后多连杆式的组合，部分铝合金的连杆，使得底座的转向更为舒适。
动力上，是双电机配置，有前置和后置的布局，380kW总功率，3.9秒可从静止状态加速100km/h。
这一车型是一款好的混动车型，其在动力、车内材质等方面有着优渥的配置，也带来强劲的表现。
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快照生成时间：2023-04-18 19:45:20
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