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临春片区打造产居融合发展示范样板
本文转自：三亚日报
临春片区城市设计鸟瞰图。
本报讯（记者 刘佳）8月8日，记者从三亚市自然资源和规划局获悉，《三亚市临春片区控制性详细规划（修编）暨城市设计》已经市政府批复实施，临春片区规划定位为生态化、高品质、特色型的产居融合发展示范样板。
临春片区位于临春河东侧，北至虎豹岭、南至临春岭、西至凤凰路、东至凤凰岭，总用地面积约183.51公顷。
根据规划，临春片区将形成“绿楔渗透、一心两轴、三点多廊”的总体空间结构。其中，“绿楔渗透”是指围绕片区公共核心形成绿化圈层，结合山体汇水的楔形绿地，形成放射状开放空间布局。“一心”即综合服务活力心，集中布置文体商业、社区服务、教育配套等产业及公共服务设施。“两轴”指十字形活力绿廊，东西向形成连接凤凰岭公园和白鹭公园的活力廊道，增加凤凰岭公园的可达性；南北向沿道路形成贯通的公园体系，结合海绵洼地营造生态水景。“三点”为康养生活组团节点、酒店节点、凤凰岭入口节点。“多廊”指片区内沿主要道路形成的多条生态绿地廊道和景观视线通廊。同时，片区由绿地分隔形成若干生活组团，每个生活组团各自形成组团核心。
在规划范围内，城市建设用地面积为160.23公顷，根据用地布局来看，居住用地占比最高，共72.13公顷，占规划区建设用地总量的45.02%；排在第二位的是绿地与开敞空间用地27.45公顷，占规划区建设用地总量的17.13%；紧随其后的是交通运输用地26.42公顷，占规划区建设用地总量的16.49%。此外，还规划了公共管理与公共服务用地、商业服务业用地、公用设施用地。
临春片区道路交通系统将总体形成“外快内慢”+“圈层式”道路骨架结构。外围道路为凤凰路-新风东路-龙岭路，形成快速化机动化交通组织环，服务于临春片区与城市外部路网衔接以及过境交通。片区其余道路为城市次干道及城市支路，主要服务于临春片区内部交通，包括规划海川路、临川路、临春环路等，形成公交主导与慢行优先的片区内部路网骨架。
临春片区背山亲水，自然生态条件优越。在城市设计引导和控制方面，规划提出应突出山水特征，实现山水景观的可视性和可达性。为延续三亚本土城市记忆，建筑风格以南洋建筑风格和现代建筑风格为主，体现“浅色调、深阴影、通透轻巧、简洁现代”的总体建筑特征。未来，临春片区既是城市新发展阶段吸引高端人才的核心片区，又是由海向山全面发展趋势下的临山社区示范。
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快照生成时间：2023-08-09 05:45:25
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