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长城汽车不仅国内市场好,出口也有不错的表现,长城很重视澳大利亚市场。地广人稀,车子跑得溜,一口气预备引入坦克300、坦克700、长城炮以及欧拉等7款车型。近日澳洲特供版本的长城炮终于落地,该车取名长城炮XSR,基本同步了国内的越野炮车型,风格以及配置偏重硬派,将对标猛禽以及坦途等同样硬核的车型,很明显长城对此信心十足。
长城炮XSR体型庞大,参靠越野跑具备5444毫米长度,货箱长度1520毫米,很能装,新车标配龙门架以提供更好的装载效果。设计上偏硬派,前脸是标志性的超大中网搭配炮口车标,辨识度对于国内车主很高,本身很霸气,征服澳洲车主也就一眨眼的事儿。新车配备了越野套件,诸如竞技杠、涉水喉等,不仅视觉增强了硬气,越野实力也有增强,猛禽真的不香了。
内饰方面新车还没有宣布,参考国内版的越野炮,采用了超大悬浮屏幕的内饰布局,科幻感很极致,搭配电子换挡机构,内饰的造诣真的不是海外车型可以相提并论的。由于澳大利亚沿用了英国的驾驶规则是靠左行驶,因此驾驶舱将变成右舵。整个内饰很有信心让澳洲车主大开眼界,见识一下什么才是真正的内饰。新车采用了柴油动力,可以看出毕竟比较偏重功能性。
一颗2.0T柴油引擎最高功率120千瓦,最高扭矩400牛米,强大的扭矩带来强大的越野能力,爬坡脱困样样在行,该车还安排了分时四驱以及三项式差速锁止,功能性很齐全。在硬派领域,长城的技术还是过硬的。这也将帮助长城炮XSR顺利打开澳洲市场。
综合来看,长城在海外市场还是想以实力立足,不能单靠性价比,因此拿出的车型也是实力派,长城炮XSR也基本还原了国内车型强悍的产品力,加上本身定位较低一些的门槛,打一打猛禽还是没有大问题的。目前国内出海挣外快的车型越来越多,也是很好的兆头,特别是国产车崛起的标志。
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快照生成时间:2023-06-07 17:45:43
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