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新股锦江航运发行申购，发行价仅11.25元
11月24日，新股打新市场迎来锦江航运（601083）在沪市主板的发行申购。它在网上发行5824万股，顶格申购需配沪市股票市值58万元。
锦江航运的发行价比较低，为11.25元，大幅低于股民普遍认为的30元打新安全线。不过，尽管它的发行市盈率的绝对值也比较低，为8.24倍，但高于行业市盈率的5.39倍。
这对打新的股民而言，恐怕又得纠结起来，尽管它的发行价比较低，但发行总市值比较大，再加上其业绩表现也欠佳，所以还是有一定破发的风险。毕竟，同比已上市的中远海控来说，不少投资者恐怕会倾向于中远海控了。
锦江航运是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务。主要服务为班轮运输服务和期租服务。
在基本面上，锦江航运在今年前三季度实现营业收入39.56亿元，同比下滑23.33%；归母净利润为6.98亿元，同比下滑52.95%。
最近三年，公司的营收分别为34.30亿元、53.72亿元和68.40亿元，上年的营收增速为27.32%。对应的扣非净利润分别为4.56亿元、11.93亿元和17.67亿元，上年的增速为48.11%。公司预计2023年全年营收比同比增长-16.67%至-22.52%，净利润同比增长-45.26%至-53.48%，扣非净利润同比增长-47.92%至-56.41%。
按照发行计划，锦江航运原募集资金30.25亿元，拟用于上海锦江航运（集团）股份有限公司国际集装箱运输船舶购置项目、上海海华轮船有限公司沿海集装箱运输船舶购置项目等。
在机构询价结束后，锦江航运的发行总数为19412万股，对应11.25元的发行价，它募集的资金总额21.83亿元，反而还缩水了8.41亿元，“跌幅”27.80%。它的保荐人是国泰君安证券。
发行成功后，锦江航运的股票总市值为145.63亿元，对应最新三季报的业绩数据，它的动态市盈率为15.64倍。对比相似业务已上市公司的估值，中远海控的动态市盈率为5.39倍，宁波远洋为27.18倍，中谷物流为12.08倍。
每中一签500股需缴纳中签款5625元，对于大多数股民来说，这份中签金额应该还能接受，退一万步说，即使破发，破发带来的倒贴钱程度应该也不算是事。
不过，由于其业绩下滑，估值并不具有绝对优势，因此，一些谨慎型股民应该会避免申购它。
但是，对于很多参与打新的股民而言，他们真正想要的应该是体会一把新股中签的感觉是怎样的！很多股民恐怕至今都还未能中得一签，而现在由于锦江航运的发行总数比较大，势必导致其中签概率相比以往新股要高。如此一来，或许就能尝到未曾尝过的中签新股的滋味了！
至于笔者而言，应该是要申购一下的，毕竟现在的新股发行节奏大幅放缓，本着“物以稀为贵”的道理，支持一下它也是情理之中。
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快照生成时间：2024-02-20 06:45:04
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