中国机会｜通用汽车中国总裁：对与新势力合作的形式和可能性持开放态度

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）

2023年，通用汽车在中国度过了充实的一年。

“中国是通用的第二大市场，从战略上来看是非常重要的市场。同时，我们也一直承诺，要把最好的产品、最好的技术和最好的服务带到中国市场，这是我们对中国市场不变的承诺。”第六届进博会期间，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）在接受澎湃新闻记者专访时表示。

柏历谈道，今年通用汽车依旧不遗余力推进在中国市场的本土化，度过了繁忙且有趣的一年。在进口产品方面，通用把多款经典产品带到中国；在合资企业方面，别克基于奥特能平台打造的电动车E4和E5已经在今年上半年推向市场，这两款车型已经体现出了良好的增长动能；上汽通用五菱也推出了缤果、云朵等多款新车型，市场反响热烈。

在智能驾驶技术方面，他介绍说，Super Cruise超级辅助驾驶系统将会被搭载到越来越多的车型上。在中国市场上，通用选择了中国自动驾驶初创企业Momenta来助力Super Cruise的开发。实际上，早在2021年，通用汽车就已经看到了这家本土企业的潜力并向其投资3亿美元。

“在中国市场，自动驾驶无疑有着巨大潜力，无论是自动驾驶出租车还是私家车辆，这个机遇是巨大且确定的，这也是通用在此领域大力投资的原因。”柏历认为，对于智能驾驶，中国消费者的接受度是远远高于其他市场的。

值得注意的是，“展品变商品”的进博效应，在通用汽车展台上得到了淋漓尽致的体现。

柏历介绍，通用旗下高端进口车及生活方式平台道朗格（The Durant Guild）引进了雪佛兰TAHOE太浩以及GMC YUKON育空，这两款产品将于明年开始销售。

正是基于历年参展收获的热烈反馈，通用汽车于去年创立了道朗格平台，同时基于在进博会上得到的反馈，决定引进这两款全尺寸SUV市场的领军产品，以实现“展品变商品”的进博效应。

据介绍，为配合产品落地，道朗格将着力提升客户触达与互动，计划于明年底前在全国主要一线及二线城市开设直营展厅及交付中心。同时，道朗格正在寻求中国区域市场的潜在合作伙伴，力争拓展更多城市，精准覆盖进口车受众群体。这有助于道朗格将实体展厅、快闪店、数字服务、上门服务等客户触点融为一体，创造包容而全面的卓越体验。

此外，通用还带来了三款新能源版本的经典车型，包括雪佛兰CORVETTE科尔维特E-Ray混动跑车和雪佛兰SILVERADO EV索罗德全尺寸纯电皮卡，以及GMC HUMMER悍马纯电皮卡，值得注意的是，前两款车型均为中国首发车型。

在汽车行业，传统巨头与中国新势力合作是近期的大热话题。对此，柏历谈道，“就通用汽车自身来说，我们对于未来的合作方式和合作可能性，都持非常开放的态度。我们认为，只要有业务需求、符合公司战略，就有合作的可能。”