铁路母女 服务春运同坚守

本文转自：自贡日报

郑丽梅为旅客做引导服务

马俪云湘（右一右一））认真确认行车信号

□ 记者 李秋玥/文 芶思/图

1月18日，记者在高铁富顺站见到了忙碌的客运值班员郑丽梅。这是她参加铁路工作以来的第26个春运，和往常一样，今年春节，她也要在对旅客的迎来送往中和同事们一起过年；与以往不同的是，她的女儿今年也独当一面，在内昆铁路自贡北站服务春运。

18日10时许，高铁富顺站的候车大厅坐满了旅客。郑丽梅举着喇叭开始了“巡场”。这几天，高铁富顺站客流量迎来高峰，她的工作范围和频率都大大增加。“今年铁路新客规有一些变化，其中儿童票不再看身高，而是看年龄，我们就需要在候车厅提醒带孩子出行的旅客走人工通道，并提供乘车儿童的有效身份证件。”郑丽梅向记者介绍道。

当天，郑丽梅发现有对夫妻带着两位小朋友在候车，身边还放着大包小包，便主动上前帮忙搬运行李，一直将他们送到车厢门口。一上午，郑丽梅护送了好几位腿脚不方便的老人、独自抱婴儿的“重点旅客”等顺利上车。同时，她将旅客具体情况、联系方式等信息仔细登记，确保后续服务顺畅。

与郑丽梅长时间与旅客打交道不同，她的女儿马俪云湘是自贡北站助理值班员（内勤）。小马的工作是面对行车控制台，通过操作计算机联锁设备完成接发列车及调车作业。

“客车5635次开过来，自贡北站1道停车。”19日，在自贡北站信号楼里，小马端坐在行车室的控制台前，一字不落地复述身后车站值班员的接车命令，稳稳地按下行车控制台上的股道按钮。

“我们行车工作和客运工作内容正好相反，妈妈她是日行万步，而我则是‘原地不动’。”小马说，每次接班都要高度集中精力，调车作业期间，调车组会通过对讲机进行“要道还道”联系确认，她根据调车计划通知单进行对接，开放信号保障调车作业安全。

“我的师傅在值班员岗位上坚守了20多年，他告诉我，行车岗小任务重，作业的每一个程序都至关重要，容不得半点马虎，我们的工作关系到每一趟列车的运输安全、正点。”小马说，自贡北站每天有20余趟次列车需要办理作业，大家轮班，保证24小时都有人值守。

马俪云湘是一名“铁三代”，在她的记忆中，印象最深的便是母亲当列车长那些年，与家人聚少离多，连续多年都没在家里过除夕。“每年春运都是我们家人最忙的时候，一家人吃团圆饭的机会很少，所以我们平时只要能凑齐就是团圆饭。”她表示，如今，自己成为了一名铁路人，也更能理解铁路人的责任与担当。“越是过节，我们越是忙，妈妈说她在‘台前’我在‘幕后’，为了万千家庭的团聚，我们一起努力！”在马俪云湘看来，这是她和妈妈之间的约定。

记者手记

每逢佳节倍思亲，一年一度的春运是铁路系统最繁忙的时节。当人们纷纷踏上回家路、千家万户都沉浸在团圆的幸福中时，在铁路沿线的车站里、飞驰的火车上，许多铁路职工依然在坚守。

郑丽梅母女虽然同在铁路系统、同一个地区工作，但因为班制的不同，聚少离多，职责与亲情，难以兼顾。铁路人如此，其他行业又何尝不是如此！正是他们默默地奉献与付出，凝聚起集体的智慧与力量，保障着我们的社会稳定发展和人民安居乐业。