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中欧班列跨山连海 临沂商品走向世界
大众网见习记者 徐欣 戚威 临沂报道
11月15日，临沂济铁物流园内，15105次中欧班列满载的豌豆、板材等货物正在卸货。临沂朱保站货运营业部货运员王爱民告诉大众网记者，“这是从满洲里站发往临沂朱保站物流园的快速班列，一般快速班列三天就能到达，运输货物主要以农产品和板材为主。”
物流通则商流畅，商流畅则经济兴。临沂是中国市场名城和物流之都，商贸物流业是最大的城市特色和产业优势。过去，临沂小商品多是通过海运渠道，货物使用集装箱车从内陆运往上百公里外的海运港口，再装船出海运抵国际市场。如今，运行顺畅、高效便捷的中欧班列给商城小商品提供了一个全新的物流通道选择，为临沂商城小商品打开了一个崭新的出口通道。
中欧班列开行之初，以棚车运输为主，运输品类单一、运行时间较长，有时货物要一个月才能达到客户手中。近年来，铁路部门持续优化班列开行、不断加大集装化运输。以集装箱为主要载具后，为客户解决了两端接取送达的难点，减少了口岸换装时间，中欧班列运输时效大幅度提高，仅需15天左右即可运到客户手中。目前，中欧班列月均开行近19列，较上年度同期月均增长2.4列，增幅14.5%。临沂中欧班列发运货物品类也在逐步增加，从单一品名运输，到目前货物运输品名已达数千种。据悉，中欧班列自2015年开行，从一个流向，发展至今已开行5个流向，推动临沂地区小商品搭乘中欧班列辐射“一带一路”沿线20余个国家。截至2023年10月份，临沂地区中欧班列（齐鲁号）已到发351列。几年的时间，临沂已经成为省级中欧班列的三大集结中心之一，是全省中欧、中亚陆向物流战略支点。
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快照生成时间：2023-11-17 21:45:03
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