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重磅!韩国选择的这项唯一通信技术由中国人首创

类别:科技 发布时间:2024-01-18 14:21:00 来源:图说汽车

12月12日,韩联社发布消息称,韩国新一代智能交通系统(C-ITS)决定使用以移动通信技术为基础的“LTE-V2X”作为唯一车联网通信方式。

重磅!韩国选择的这项唯一通信技术由中国人首创

2013年5月17日(世界电信和信息社会日大会),陈山枝博士(时任大唐电信集团副总裁)首次在国际上提出LTE-V2X车联网概念及关键技术,奠定了蜂窝车联网(C-V2X)系统架构和技术原理;中国信科(原大唐)在C-V2X技术、标准和应用领域持续引领和深耕,还联合合作伙伴积极推动C-V2X的国际标准化及其演进,并持续开展C-V2X产品开发及其在智能交通和智能网联汽车领域的应用研究、测试验证和商用实践,对行业发展具有重要贡献。陈博士团队是全球C-V2X学术界和工业界最具影响力的团队之一。

除韩国外,美国联邦通信委员会(FCC)也于2023年4月24日批准各州机构、一些汽车制造商、大学和其他机构的请求,以使用V2X(Vehicle-to-Everything)技术来部署互联汽车技术,防止碰撞事故,特别是在十字路口。

重磅!韩国选择的这项唯一通信技术由中国人首创

陈山枝,IEEEFellow,教授级高工,博士生导师,国家杰出青年科学基金获得者。现任中国信息通信科技集团有限公司(CICT)副总裁、专家委主任,无线移动通信国家重点实验室主任,负责4G和5G移动通信技术与标准研究及产业化工作。曾获国家科技进步奖特等奖、一等奖、二等奖,国家技术发明奖二等奖,何梁何利基金科学与技术创新奖,光华工程科技奖等。目前研究方向为B5G和6G、车联网等。

《蜂窝车联网(C-V2X)》

重磅!韩国选择的这项唯一通信技术由中国人首创

本书是陈山枝博士及其团队近十年来致力于蜂窝车联网(C-V2X)基础理论研究与技术创新的成果总结,是国内外首本专门介绍C-V2X车联网技术的专著,包括LTE-V2X和NR-V2X的网络架构和关键技术,以及C-V2X应用相关关键技术、车联网安全、频谱规划、产业发展与应用示范、未来应用和技术发展展望。

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