红旗E-QM5 ，5米多长的车身性价比十分出色

红旗的成功一方面是得益于其独特的品牌定位和情怀，另一方面则是得益于强大的性价比，红旗天然就具有高端属性，比如说红旗H5，不仅品牌光环不输同级别的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，做工用料、动力配置也是B级豪车水准，同时其起步价格低至16万且顶配车型只有22万，可以说是又有面子又有里子。

而且红旗已经将产品价格下探至12万多，就拿今天咱们和大家伙儿聊的红旗E-QM5，虽然是一款纯电动轿车，但是终端的售价只有12.28万起售，参考其431km的续航以及5米多长的车身，性价比十分的出色。

首当其冲的就是红旗E-QM5的外观颜值，新车的颜值采用新能源汽车那种偏未来科技感的设计风格，尤其是封闭式的前进气格栅饱满大气，搭配直瀑式的镀铬装饰条以及同样蜿蜒条状的LED大灯，看上去十分的具有辨识度。而且红旗E-QM5采用分体式的灯组，雾灯和贯穿式下进气口相连，从而形成“U”型设计，在视觉上起到拉宽车头横向距离的作用，使得车头的视觉重心更低、更具运动气息。

镰刀型的尾灯也很耐看，在晚上点亮后极具视觉冲击力，而中间的“红旗”汉字logo结合尾部黑色下包围，大气又不失硬朗。将视线转移到侧面，红旗E-QM5的整体设计相比较激进前卫的前脸来说多了几分沉稳大气，两条腰线从尾部勾勒而出且采用前倾后仰的姿态一直延伸至前A柱下方，搭配多辐式铝合金轮毂，使得侧面的层次感和立体感十分的鲜明。同时，红旗E-QM5的车身采用长车头的布局，车顶弧线也勾勒的极富空气动力学，看上去非常的运动。

空间尺寸是红旗E-QM5的一大卖点，它的车身长宽高分别为5040mm、1910mm、1569mm，轴距长度为2990mm，我们不妨结合奥迪A6L来说，奥迪A6L的车身长度为5038mm，轴距长度为3024mm，红旗E-QM5除了轴距短了一点，其他方面的尺寸都不比奥迪A6L小，再加上纯电动车本身的空间利用率就高，实际的空间表现并不比奥迪A6L差多少。

而且在舒适性的设计和配置上也值得考量，首先是NVH工程做得更好，电动机的噪音比燃油发动机更小，电动车单速变速箱也比传统的变速箱更平顺，麦弗逊式独立悬架搭配多连杆式独立悬架的悬架组合，虽然各大厂家在调校力度上有着自己的考量，但是减震都大差不差，关键还是要看座椅的舒适性。而红旗E-QM5在做工用料部分一贯的延续了其豪车的定位，真皮座椅摸起来柔软细腻，填充物也比较扎实且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。加之，氛围灯、后排自动空调、空气净化、后排水杯架等主流的配置均有配备，相信驾乘体验还是比较高级。

座舱在设计层面也立足于年轻用户的审美，传统T型对称式的布局加上悬浮式的多媒体屏幕，整个中控功能区几乎看不到一个按键和旋钮，电子档杆的造型也很前卫，在象牙白（黑色）主色调的烘托下显得简约而不简单，十分的耐看。而在智能和科技配置部分，红旗E-QM5配有语音智能助手，可以通过“嗨，红旗”语音助手进行唤醒，同时像4G网络、蓝牙、车载wifi、OTA升级、在线地图、远程控制、车载APP应用等功能也应有尽有。

值得一提的是，新款车型全系标配6个安全气囊、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、碰撞预警\主动刹车，安全性能也值得考量。

最后再来看一下动力系统和续航，红旗E-MQ5搭载了一台低\高功率永磁同步电动机，低功率版本的总功率为136马力，搭载了容量为56kWh的三元锂电池，其纯电续航里程为431公里。高功率版本的总功率为190马力，分别有磷酸铁锂和三元锂电池版本，续航里程分别有431km和620km。纵观整个国内纯电动轿车市场，红旗的品牌力丝毫不输BBA，红旗E-QM5在外观颜值部分也十分的吸睛，就拿12.28万的换电乐享版来说，它的续航里程比12.98万的秦PLUS还要长，空间也更大，性价比十分的抢眼。