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试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点

类别:汽车 发布时间:2023-09-18 11:07:00 来源:卡卡爱汽车

今天来大众的4S店试驾了一款途观L。途观L的版本有14种之多,今天试驾的这款是途观L2023款300TSI两驱智享版。

这款车的外观依旧延续了途观一贯的风格,整车平直方正,给人一种稳重踏实的感觉,这种设计应该也会更加吸引男性和家庭用户。途观L的外观设计确实也是平平无奇,没有什么很奇特的亮点,但它会让你感觉SUV就应该是这样。

试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点

内饰部分加入了12英寸的中控大屏,使车的功能性体验得到了提升,CarPlayCarLife的加入使得该车对于手机的连接更加快速。双手机充电接口,让您旅途不用焦虑手机电量。

内饰颜色方面有酷雅黑、黑色/豪雅棕、银雾黑、暖绒棕等配色。我个人还是更喜欢黑色,通体的黑色以及座椅少于的白色点缀,会显得整车内饰非常大气,而且黑色作为一个常规颜色,更容易被大众接受。

试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点

对于后排空间而言,身高180的人坐进去完全没问题,靠背角度支持调节,在牺牲一定的后备箱空间的前提下可以使空间更加宽敞。

天窗有时候也不是只有前排能享受,途观L的天窗延续到了后排空间,使得后排空间感得到了提升。并且后排也配有双手机充电接口以及空调出风口,避免了前排冷后排热,在后排无法玩手机的情况。

试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点

动力方面,这款车搭配1.5TEVO2全新发动机,160马力,最大扭矩250N·m。整车市区开下来的感觉很顺,在市区内驾驶感受非常棒完全能应付日常出行。

底盘的前悬有些“硬”,这种硬体验在过减速带或者一些糟糕路面的时候,车头会有一种抬起来的感觉。7挡双离合的变速箱设计,让它能有一个很好的动力响应。

1.5TEVO2全新发动机使得它在油耗方面也有一个很不错的表现,高速大概百公里耗油五六升,市区7.5L左右。对比同样价位的车而言还是非常不错的。

试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点

对比其他版本来讲,这款车动力够用,油耗表现出色,20w不到的价格就能入手。这款途观L会不会成为你家用车的首选呢?

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快照生成时间:2023-09-18 15:45:04

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