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沃尔沃ex30将于6月7日发布，外观堪称缩小版EX90
早在去年11月，号称“史上最安全Volvo”EX90的发布会尾声，瑞典车厂就放了一个会在今年发布一辆全新纯电SUV的小彩蛋，后来这辆神秘新车也被证实就叫做EX30，并会在6月份时正式发布。随着时间越来越接近新车发布之日，Volvo也正式确定了EX30会在6月7日发布。
从跟EX90高度相似的命名法则来看，沿用EX的车名代表着EX30也会是辆纯电跨界SUV，不过，EX后面的30意味着新车的产品定位很可能要比当前Volvo入门的XC40／C40等车系更亲民，所以，不太可能会沿用EX90的SPA2模组化平台打造。不少外媒爆料，EX30也不是使用当前Volvo40车系所使用的CMA平台，而是以Volvo母公司吉利集团开发的SEA架构打造，先前我们报道过的极氪ZeekrX、Polestar4或是Smart精灵#1，都会是跟EX30有着浓厚血缘关系的兄弟车款。
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不过，在车身设计上，参照目前Volvo释出的剪影预告以及网络流传的专利图，EX30几乎可以说是一辆缩小版的EX90。不但头灯组有很大概率沿用EX90上的新一代像素化雷神之锤，从专利图曝光的EX30尾灯组来看，基本上就跟EX90一模一样，只不过双色车顶跟较粗壮的C柱线条，就看得出来自XC40车系的影子。从EX90到EX30，几乎可以确定即将转型成纯电品牌的Volvo，新一代车款都会使用类似外观设计语言。
至于车内部份，目前只能看到EX30座椅的部份影像，还无法见到全新Volvo纯电SUV内装的真面目，不过，既然新车外观堪称缩小版EX90，那么整个中控台也很有机会是延续EX90的极简大平板风格。目前吉利集团旗下SEA平台车款中，就属Smart精灵#1的规格定位跟EX30较为相近，因为Smart精灵#1的车身尺寸要比XC40还要小一些；所以EX30的动力布局很可能就会采用Smart精灵#1的单马达后驱设定，电池模组也很可能比照后者搭载66kWh锂电池组，带来440公里（WLTP规范）左右的续航表现。
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快照生成时间：2023-05-14 11:45:23
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