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要说起全球最快的量产超跑,大家想都不用想就知道是布加迪。凭借着这台8.0升W16缸发动机,打破了一项又一项纪录,让全世界车迷朋友都知道了布加迪。从威龙、威航到如今的Chiron,布加迪也不断书写着自己的辉煌史。在2022年的CES车展上,布加迪ChironSuperSport正式亮相了。新车依然搭载了8.0T四涡轮增压W16发动机,最大功率提升至1600匹马力,百公里加速仅需2.4秒,极速超过440km/h。全球限量30台。定价320万欧元(约合人民币2302万元)。
最让人兴奋的还要属布加迪ChironSuperSport的动力系统了,也许很多人都以为它会采用混动系统,而放弃原先的W16发动机。而这一代的车型却仍然沿用了8.0T四涡轮增压W16发动机,经过工程师重新优化改造了涡轮增压器、油泵、气门机构以及气缸盖等零部件,最高转速7100rpm,最大输出功率1600马力,峰值扭矩1600牛·米。传动匹配了7挡双离合变速箱。0-100km/h加速时间2.4秒,0-200km/h加速时间5.8秒,加速到400km/h也只需要28.6秒,极速450km/h。底盘采用了双横臂式独立悬架、水平对置螺旋避震,并配备了全时四驱系统
内饰遵循了布加迪豪华优雅的气质,黑色碳纤维面板搭配高光铝材装饰面板,并以棕色皮革辅佐,整体颜色与样式的搭配非常奢华。门板四周还加入了手工刺绣的“ChironSuperSport”,并呈现出暗影样式的立体效果,提升了整车的观赏性,轻量化和实用性也一样都没落下。中控台采用了双座舱设计,配备了黑棕双色平底式方向盘和大尺寸碳纤维换挡拨片、正前方是炮筒式指针仪表、液晶仪表。加上电子换挡机构,让新车在奢华与典雅间透露出一丝现代高科技元素
全新布加迪ChironSuperSport的外观也更加奔放,前脸依然采用了大家熟知的马蹄形黑色格栅,并辅以细密的黑色菱形中网和红色的布加迪车标,能让它在超高速下为发动机带来更好的散热体验。为了降低空气阻力,将前包围两侧外侧设置了尺寸夸张的引流槽和黑色纤薄的前铲,视觉冲击力更强。两侧深邃的前大灯融入了矩阵式的LED光源,照明效果也会更好。值得一提的是,前舱盖也采用了水滴形设计,也能更好的优化正前方的气流。长车身的设计之初就是为了降低风阻,尾部扩散器的横截面积进一步增加,使扩散器后缘的位置也更加偏上,从而将车尾的后缘面积减少了44%。夸张的底部扩散器和双边四出的直立式排气,也带来了极致的运动感。贯穿式的尾灯搭配着扁平化的U字形尾灯,辨识度很高
布加迪ChironSuperSport的整车都采用了铝镁合金材质和碳纤维材质,银色和黑色的撞色搭配着也带来了十足的新鲜感。最抓人眼球的还要属它配备了前20英寸、后21英寸的猎艳红色的锻造轮圈和红色的卡钳以及285/30R20、355/25R21规格的米其林轮胎,一看就不好惹
点评:在HyperCar的世界里,布加迪绝对不会缺席。这台布加迪ChironSuperSport再一次成为了众人关注的焦点。它采用了风阻更低的水滴形车身和长车尾设计,造型更加科幻,也带来了更低的风阻系数。而搭载的这套动力,拥有足足1600匹马力,性能更加强劲。新车限量发售30台,定价320万欧元(约合人民币2302万元),计划在今年年初交付。又一赛车来了,1600马力、零百加速2.4s、极速440km/h,限量30台
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快照生成时间:2023-02-24 10:45:21
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