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快科技2月24日消息,据报道,河南洛阳的梁先生的家人在2021年购买了一辆厂家已破产的二手领途K-ONE电动汽车。
梁先生介绍,这辆车是2021年5月底购买的,当时付了5000元定金,2021年6月初的时候车货到付款,支付了4.57万元的尾款。
这辆车是二手准新车,购买时行驶里程只有200公里,二手车商承诺8年或12万公里的质保。
在2021年11月初的时候,车辆出现电池故障灯,需要更换电池,商家说更换电池费用10500元,电池质保4年。
期间,车辆又多次出现故障,中间忽然断电,商家又对车辆进行返修。到了2025年2月,商家索性把车拖到了河北衡水维修。
梁先生称,他也不知道商家到底修没修,但商家说车一直在修着。
梁先生认为,车辆一直出现故障,已经影响自己使用,他的诉求是根据汽车三包法,商家退车退款,包括他更换新电池的费用,和前期5000元维修费用等。
对此,商家表示,汽车三包按说是厂家承保,但现在厂家没了,查不出问题。现在配件都有,找的也是很专业的维修师傅。如果实在修不好,就走报废,想办法报废出3万块钱,车主也赔不了钱。
据了解,领途汽车(原河北御捷车业有限公司),就已进入破产重整阶段。客服称,他们重整之后,领途K-ONE的售后业务,是由江苏无锡那边厂家负责的,但拨过去的售后电话却是空号。
目前,梁先生的车辆故障问题还在处理当中。

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责任编辑:若风
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快照生成时间:2025-02-24 08:45:03
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