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铁路建设助力更多百姓走上致富路
本文转自：人民铁道报
本报北京3月13日电 （记者张师师 韩瀚）今年的政府工作报告指出，五年来，我们如期打赢脱贫攻坚战，巩固拓展脱贫攻坚成果。今年的全国两会上，“乡村振兴”也成为代表委员们的热议词汇。近年来，铁路部门充分发挥行业优势和企业优势，推进建设帮扶工作，让许多脱贫地区的交通和发展环境得到显著改善，受到多名全国政协委员点赞。
2021年12月6日，张吉怀高铁开通运营。至此，“精准扶贫”首倡地吉首十八洞村结束了不通高铁的历史。全国政协委员、湖南省湘西土家族苗族自治州工商业联合会主席滕树静欣慰地说：“张吉怀高铁的开通，为三湘大地带来了勃勃生机和发展活力。它不仅是一条黄金旅游线，而且是一条乡村振兴线和民生发展线，让大湘西的特色农产品搭上高铁列车，走向全国各地，走进了更多百姓的家里。”
“担任长江大学副校长时，我多次前往宜昌兴山，开展定点帮扶工作。”日前，在接受记者线上采访时，全国政协委员、民革中央委员、湖北第二师范学院院长郑军说道。2022年6月20日，郑渝高铁全线贯通，位于秦巴山区的兴山、神龙架、巴东等地被纳入全国高铁网。再去兴山时，郑军不禁感慨于当地发生的喜人变化：“郑渝高铁的开通，让兴山与郑州、武汉、重庆等大城市之间有了一条直通直达的纽带。我们看到，兴山的农副产品搭乘高铁列车奔赴全国各地，旅游资源得到进一步开发，山区腹地‘朋友圈’越来越大，当地百姓外出务工、旅行也更加方便。毫无疑问，铁路对于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接起到了重要作用。”
“听到这个消息，我真的是太高兴了！”得知2022年12月26日新成昆铁路全线贯通运营、四川省凉山彝族自治州开行了动车组列车时，全国政协委员、民盟中央委员、山西省作协主席李骏虎发出了由衷的感慨。2020年至2021年在四川挂职期间，他一直十分关注四川“三州”等深度贫困地区的经济社会发展情况。“我调研时发现，交通是制约‘三州’发展的一个重要因素，因为公路受天气、环境等影响大，有时候一天可通行的时间只有一两个小时，物资、人员都很难流动起来。”他说，“那时候我就想，要是‘三州’能通铁路就好了。”新成昆铁路的全线贯通运营，让大凉山的甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县市迈入“动车时代”，大凉山人带着新的机遇与希望，走在幸福的大路上。
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快照生成时间：2023-03-14 15:45:08
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