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奔驰与比亚迪联手打造的腾势D9在豪华MPV领域一骑绝尘,市场超过埃尔法很多,目前来看无疑是豪华MPV的天花板了。这个成功也让奔驰放开手脚,自家豪华MPV车型V级也在加速进度,预计年底就要开始量产,并与明年第一季度海内外同步上市,奔驰V级不消说也跟腾势D9形成竞争关系,另外还要对打埃尔法以及别克世纪等车型,有着奔驰车标加持,难度不大。
来看新款奔驰V级如何。奔驰V级造型有些类似面包车,跟大众迈特威类似,充满德味。轮廓比较圆润,新车前脸是比较圆润的V字格栅,亮黑饰条包边,具备镀铬饰条以及星空格栅两个版本,跟E级以及S级风格一致。大灯组是全新矩阵造型,更有科技感。另外纯电系列EQV车型同步更新,设计是硬核的,不过是中网变成黑色饰板,其他方面没有变化。
另外新款奔驰V级尺寸大幅加长,带来更好的空间表现。侧面来看有些平凡,常规的面包车造型,不很出挑。尾部六边形的后窗很个性,竖向尾灯的条状光源也很个性,搭配隐藏排气系统,简约欢快,带来很年轻活泼的气息。整个设计不算很出彩,但是集成了大量的奔驰标志性的设计,自带豪华气场。也是别的车型羡慕不来的。至于内饰新车使用双联屏布局。
新款奔驰V级挡把区域采用悬浮式设计,面板引入不少蓝色修饰线,面板采用细致的艺术工艺处理,科幻感相当出彩。尽管目前车市双联屏的车型不罕见,但是奔驰的内饰还是给人一种出类拔萃之感,后面自然是头等舱座椅,后排自带小桌板以及独立扶手,座椅4座-8座可选,丰富而且灵活,奔驰作为老牌豪华车型,舒适度以及细节的体验自然不在话下不需赘述了。
动力方面,奔驰V级很丰富,具备三种功率调教的汽油引擎,以及三种功率调教的柴油引擎,另外前面提及还有纯电版的EQV车型,搭载了152kW的单电机,支持66kW·h与100kW·h两种规格电池,根据官方描述,纯电版车型续航将达到255-405公里。整体来看,这个纯电版基本是废了。至于燃油版还算可以,全系9AT全系四驱,体验还算让人满意的。
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快照生成时间:2023-07-31 15:45:13
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