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新海南客户端、南海网记者 符彩云
如今,就业渠道日益多元化,骑手作为一种新职业,成为不少年轻人择岗再就业的新选择,吴宗文就是其中之一。
美团专送骑手吴宗文。受访者供图
“一人、一车、一手机,接单、送达”,早晚“披星戴月”穿梭于三亚的大街小巷,这是美团专送骑手吴宗文每日重复的送单生活。吴宗文是一名“00后”,今年23岁的他成为一名美团专送骑手已经有一年的时间。每天早上八点上岗,近单和同城模式来回切换,要忙到晚上十点半左右才能回去休息,一天的“超长待机”让吴宗文感到既充实又快乐。
“刚开始跑的时候,都需要跟着导航走,因为不熟悉路线,所以会很耽误时间,很多送单技巧还不熟悉。经验都是跑出来的,跑得多了就能渐渐记下来路线,不用再看着导航。一次少接几单,等到门店路线跑熟了,在保证时效的情况下,才可以一次多接几单。”在美团骑手这个“大家庭”里,吴宗文平时也会积极向同行前辈请教“秘笈”,久而久之,他的送单效率提高了不少。“您有新的外卖订单,请及时处理……”手机一次次传来订单提示音,吴宗文看了一眼订单位置,来不及喝一口水就马不停蹄地骑上电动车,又匆匆赶往下一站。
在送餐路上,有辛酸,有收获,也有喜悦。“有一次,已经是深夜十二点左右,我接到一个外卖单。当时下了很大雨,顾客也表示理解,让我不要着急送,等雨小一点再过去。”吴宗文回忆道,这一等就是半个小时,当顾客打开门拿到外卖,吴宗文等到的不是埋怨,“小伙子,这么晚了还送外卖啊,看你们挺不容易的,我给你打赏10元过去。”吴宗文至今回忆起来都感到心底暖暖的。
美团专送骑手吴宗文。受访者供图
除了跑腿送单,吴宗文还利用空闲时间在铁塔换电兼职,帮忙维护柜子。这项工作要求拥有电工证,正好与毕业于飞机机电设备维修专业的吴宗文专业对口。受新冠疫情冲击,高校毕业生就业形势更加严峻,骑手工作灵活、自由、收入较稳定的职业特性吸引了吴宗文,“我曾在勤务员岗位实习,与朝九晚五的传统工作相比,外卖骑手的准入门槛低、灵活性高。我找到了一个自己能做的工作,这种感觉很好。”吴宗文说。
成为美团骑手以来,吴宗文成长了不少。“这份工作给我带来了很大帮助,我们每天都要接触很多不同的人,商家、顾客、路人等等,在给顾客打电话的过程中,可以接触不同的说话方式,这些都是一种锻炼,教会我如何有效沟通。”在成为骑手的日子里,他观察着城市的点滴,对三亚这座城市也更加熟悉,这与他在三亚上学时是截然不同的体会。
吴宗文业余时间爱好打篮球,同时他也在通过学习提升自己,考取专业证书给自己不断“充电”,积累经验,积蓄力量,等待更好的机会,朝着自己的目标努力奋斗,不懈追求。南海网版权声明:
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