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本文转自:人民日报客户端
袁达 罗玉箫
一桥飞架南北,建设交通强国。2023年元旦前夕,由江西省赣州城投集团建设、中建三局集团有限公司承建的赣州市蟠龙大桥工程主线全面完工并通过验收,大桥主线基本具备通车条件,为2023年新年伊始开创了良好局面。
作为赣州打造省域副中心城市、加快新型城镇化建设的重点项目,蟠龙大桥桥梁总长约1.76千米,包含主桥、引桥、地面辅道、1对机动车匝道以及1对人非慢行匝道。主桥为钢结构斜拉桥,跨度396米,采用双层桥面设计,上层为机动车通道,下层是行人及非机动车道,既是区域交通主动脉,又是“网红”景观桥梁。
蟠龙大桥主桥为三塔单索面钢桁梁矮塔斜拉桥,总重约8600吨。作为国内首例采用双层钢桁梁带塔顶推的桥梁,为将主桥顺利“保送”对岸,施工前后共使用了18台1200吨步履式千斤顶,18套一拖一PLC分控系统,1套桁架式前导梁和一套总控制系统,对整个顶推过程进行监控。中建三局项目建设团队潜心研究,经过十余轮方案对比及充分认证优化设备机械结构和控制算法,大幅提高顶推设备自动化程度及精准度,确保顶推过程“分毫不差”。
此外,蟠龙大桥还采用节点自适应步履式顶推施工工艺,为江西省在桥梁施工中首次应用该项技术。主桥应用UHPC超高性能混凝土铺装,创造了江西省首次在钢桥面应用此类材料的记录。
建设中的蟠龙大桥在施工质量、技术创新、安全管理等方面亮点突出。在建设过程中,中建三局充分发挥了领先的全产业链优势和核心建造技术,严控项目品质,确保过程精品,为项目高效履约交出了完美答卷。
不久后,蟠龙大桥即将全面通车,与赣州市民“见面”。项目的建成将有力加强赣州经开区与蓉江新区之间的交通联系,极大方便两岸居民的交通出行,对进一步完善赣州城市路网结构,提升赣州城市形象,推进赣州市“五区一体化”与经济社会发展具有重要意义。
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快照生成时间:2023-01-01 18:45:08
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