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全球首台国产远控堆高机 助力海天码头智能化改造
操作人员在6台显示器组成的“屏风”前操作。
全球首台远控堆高机在厦门港海天码头上岗试运营。( 本组图/厦门日报记者 王协云 摄)
厦门网讯（厦门日报记者 汤海波 通讯员 王晓真 骆源）全球首台远程控制电动堆高机近日落地厦门港海天码头，这台远控堆高机身披鲜红色“外套”，码头将其编为“1号”。
“这台远控堆高机是国产制造，拥有自主知识产权，目前它已完成远控技术调试，不久后就将加入码头远控作业序列。”厦门集装箱码头集团海天分公司总经理王勇生昨日介绍，其技术扎实可靠，让厦门港走在了行业前列，且已具备推广应用的基础，为加快智慧港口建设再添新动力。
“开展远控堆高机的研发应用，是海天码头智能化改造二期建设的重点之一。”厦门集装箱码头集团相关负责人介绍，目前海天码头已完成智能化改造一期建设，实现1台桥吊、13台龙门吊的智能化应用，建设覆盖全场的5G通信专网，推进智能生产作业系统（i-TOS）研发和试运行，实现8个箱区堆场智能化改造目标；接下来，海天码头将利用好物联网、北斗卫星、区块链等技术，不断突破智能码头关键核心技术，提升智慧港口建设水平。
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远控堆高机怎么工作？
和传统设备风吹日晒的室外工作舱有所不同，这台远控堆高机的操作台设置在办公大楼的室内空调房——操作人员坐着人体工学椅，在6台显示器组成的“屏风”前，通过手边的方向盘和各类操控键钮，操作吊具升降、微调对位，稳稳抓放集装箱……人机配合，一套动作行云流水。
“它配备了多个全景摄像头和激光雷达扫描系统，就像拥有‘火眼金睛’一般，使得操作人员能更安全、更全面感知作业环境，从而做出更准确的判断和操作。”厦门集装箱码头集团海天分公司工程部副经理孙全营告诉记者，新设备能多角度、零死角实时展现工作状态，像箱顶、拐角等传统设备上的视线盲区，如今都能直观地在操作屏幕中显示。
据介绍，这台远控堆高机还运用了先进的自动驾驶技术、5G通信技术、人工智能技术等，同时它还拥有先进的智能感应系统、电控系统，稳定性更好、安全系数更高、综合成本更低，符合当前主流技术要求。“即使是经验不够丰富的年轻司机，作业水平和效率也能提高一个档次。”孙全营说。
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快照生成时间：2024-06-08 11:45:06
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