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7月31日,记者从济南交警了解到,近日,天桥大队联合多部门多措并举,提高G308与梓东大道路口东西方向的通行能力,缓解路口交通拥堵,提升市民出行体验。具体优化措施如下:
措施一:路面“瘦身”增加车道
通过去除部分绿化带、压缩道路两侧硬路肩宽度、迁移交通设施和路灯杆件等措施,在东西方向进口各增加一条车道,东口车道功能由直左、直右调整为左转、直行、直右,西口车道功能由直左、直行、右转调整为左转、直行、直行、右转,提高车辆通行能力。
优化后东进口图片
优化后西进口图片
措施二:优化路段交通流线
优化西口机动车交通组织流线,为保障西口机动车通行顺畅,西口路段设置为两次渐变,车道数由路段2车道拓展为3车道,到路口处再拓展为4车道,增大西口排队空间。同时为保障非机动车通行安全,优化东西方向非机动车交通组织流线,在路段处增设机非分道标志,提前引导非机动车由硬路肩驶入非机动车道,保障非机动车待行及通行安全。
东进口机非动车流线示意图
西进口机非动车流线示意图
措施三:路口增设减速标线
因路口大型车辆较多,通过在路口上游增设横向减速标线和纵向减速标线,提示车辆安全通行,同时施划中重型货车右转停车标线,保障路口通行安全。
西进口处减速标线设置图
措施四:调整信号放行模式
深度挖掘路口内部空间资源,在东西方向增设左转待行区,提高东西方向左转车辆的通行效率,在东西方向增设左转信号灯盘,将路口4方向单放调整为对称放行,并对路口信号配时进行优化调整,满足不同时段的通行需求。
增设左转信号灯盘
据悉,G308与梓东大道交叉口位于济南市天桥区西北部,是国道G308和主干路梓东大道的交汇点,周边路网少、路段流量大、通行货车多。
根据交通大脑显示,优化前后对比较为明显,西进口排队长度由267米降低为124米,降低53.6%,西进口通行效率提高26%;东进口排队长度由223米降低为102米,降低54.3%,东进口通行效率提高27%。路口拥堵得到了较大程度的缓解。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 李文璇)
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