上汽大通maxust70自动挡皮卡消费潜力持续释放

2023开年以来，国内消费复苏脚步加快。新形势下，各地各部门乘势而上，出台一系列政策举措，北京、重庆、河南、浙江、沈阳等地都推出了刺激汽车消费措施，为稳定经济增长增添了信心和期待。

作为汽车行业的新引擎，国内皮卡市场更是一马当先，在解禁政策的推进下，皮卡消费潜力持续释放，其中，年轻时尚且兼具高性价比的乘用化产品——上汽大通MAXUST70受到了格外关注。

10万级柴油自动挡读懂皮卡消费者需求

上汽大通MAXUST70的热销，与自动挡产品的走俏紧密相关。国产皮卡终端数据显示，2022年，国内自动挡皮卡销量占比为29.3%，而在五年前，自动挡车型的占比仅为6.2%。

自动挡皮卡一直以来自带的标签便是“贵”，早年间更被认为是汽油产品的专属。几年前，品牌号召力相对出色的产品价格都在13万元以上，而对于百姓而言，购车价格自然越实惠越好，还要里子面子全都有，因此，当时的柴油车用户陷入了有自动挡需求但无车可买的困境。

率先实现破圈的便是上汽大通。2020年，上汽大通MAXUST60先锋版推出，自动挡产品的起售价首次被控制在了10万元以内；随后，主打乘用化的上汽大通MAXUST70焕新而来，除了极为丰富的产品阵容外，T70自动挡车型保持了高性价比优势，在空间、配置和动力表现上也更胜一筹，出色的价值感不容忽视。

上汽大通MAXUST70在外观造型上一直延续家族化设计，审美眼光始终走在行业前沿。T70澳洲版采用了八边形矩阵进气格栅，相比之前的车型看上去更加大气，保险杠两侧的雾灯也采用了C型设计，时尚感较强。

在内饰上，以澳洲版为例，T70采用了红+黑大面积拼接配色设计，并将升级版的软性材质进行包覆，质感和触感都提升明显。同时，前排座椅支持加热，电动天窗的搭载让座舱功能更丰富；新车还可选装10.25吋液晶悬浮触控大屏，并搭载智能网联系统，囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等功能；后排座椅进行四六分布局，在运输大件不规则物品时，座椅可支持分开放倒。

动力方面，T70搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π2.0T四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率高达120kW（160马力），峰值扭矩达400N·m，动力水平在国内同排量柴油发动机里面属于第一梯队。传动部分匹配6速手动或6速自动变速箱，整车高效且节能，舒适性、可靠性、NVH效果及燃油效率均属上乘。

值得一提的是，2022年，皮卡新增拖挂牵引资质，户外休闲属性进一步增强。上汽大通MAXUST70便是国内最早一批拥有牵引资质的产品，澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐，是当之无愧的国内皮卡市场扛鼎之作。

国产皮卡产品谱系最全打造全场景出行体验

随着汽车消费走向年轻化，以“Z世代”为代表的年轻消费者圈层强势崛起，他们希望拥有一款会“玩”车型，既能打破生活界限，表达个性化态度，又可以享受多元化的生活方式。作为上汽大通MAXUS乘用化布局中的重要一子，T70形成了覆盖汽油/柴油、AT/MT、两驱/四驱等多个方面，并衍生出包含越野版、电动版、旅行版、澳洲版、纪念版在内的庞大家族化阵容，是目前国产皮卡产品谱系最全的车型之一，满足了年轻用户多场景、个性化的用车需求。

T70越野版为满足用户深度越野需求而生，美国JD-Racing三段可调减震器、专业265mm越野宽胎、电动绞盘、铁质前后保险杠、越野专用防滚架、涉水喉、越野轮眉等都可以在车上看到；该车采用博格华纳电控分时硬核四驱系统，与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁，共同组成了T70越野版的黄金四驱组合。值得一提的是，T70越野版还是一台具有牵引资质的皮卡，可牵引质量高达3吨。

侧重户外使用的T70旅行版具有8大套装，霸气的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等充分彰显个性化。除了定速巡航、上坡辅助和陡坡缓降系统等配置之外，T70旅行版拥有同级最大的二排空间，间距将近1米，可随时随地葛优躺。此外，全车拥有21处储物空间，小到充电线、油卡、口红，大到摄影器材、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳。

澳洲版将诸多面向澳洲市场推出的配置级别纳入到国内车款的配置中，在澳洲市场，T70已经成为了当地最畅销的中国国产皮卡。澳洲版在配置上保持了上汽大通一贯的高水准，除了智能化配置和3吨级的拖拽能力之外，T70澳洲版可以满足澳洲的ANCAP的五星安全标准，更好地保证了用户的用车安全。

同时，上汽大通推出的C2B用户共创定制模式，将用户的需求、用户的体验贯穿于产品开发和造车的每个环节，以用户思维打造最需要的产品，实现了企业与用户及伙伴的数字化直联，也让T70带来的皮卡生活方式更加多元有趣。

总结：

上汽大通一直是最能读懂国内消费者需求的皮卡品牌之一，T70以越级产品力占据了家用皮卡的新领地（参数丨图片），并不断开拓皮卡用车场景，给用户带来了全新的皮卡体验。

2022年，凭借成熟的产品矩阵和硬核的产品实力，上汽大通成为了国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”，并畅销美洲、澳洲、东盟、中东等市场，开辟出了中国皮卡全球化的新赛道。2023年开年后，上汽大通持续保持高热度，1月销量达5198辆，稳登皮卡市场畅销榜。作为上汽大通MAXUS“乘用化皮卡的扛鼎之作”，接下来，T70将在现有产品系上做出更多拓展，并在产品上全面升级，为皮卡出行增添更多乐趣。