纯电小型车大比拼：缤果、海鸥、哪吒AYA谁能胜出？

今年才刚过了两个月，但新能源渗透率已经有了显著提升，而下一个会被完全覆盖的就是小型车市场。比如五菱旗下纯电小车缤果在面对比亚迪海鸥、哪吒AYA的时候，它的胜算是不是更大了呢，我们不妨来一次三车大比拼看看结果就明白了。

谁的价格更有优势？

缤果起售价是5.98万元，是三款车当中门槛最低的一个，同时推出诚意价，至高优惠8000元，指导价8.88万的410km灵犀尊享款，目前只要8.38万就能拿下，纯电续航里程是410km；我们来看比亚迪海鸥荣耀版405km飞翔款的售价是8.58万元，纯电续航是405km，比缤果短5km，但价格贵了2000元，而哪吒AYA的401版续航是401km，比缤果短了9km；在价格接近情况下，五菱缤果能给到的续航里程更长，同时对于低预算群体来说更友好。

谁的颜值更高？

不管你是否承认，几乎99%的人买车第一要素就是颜值，简单来说就是看着好看。五菱缤果是走复古、可爱、圆润路线的小车，更容易博得年轻人的喜欢，410KM灵犀尊享款独有朝霞粉、清风蓝、浅湾绿三款全新配色，都是出自网友投票的结果，只能说它的每一次迭代都能带给消费者视觉层面的惊喜，在设计共创方面也是唯一一个落到实处的国民品牌。

比亚迪海鸥则是偏激进风格多一些，尺寸比缤果要小一点，比如车长短了70mm，车高降低40mm，而且从配色方案上来说，对于女性消费者并不是特别友好，男性消费者可能会比较感兴趣；而哪吒AYA作为一款小型SUV，设计感比其他两台车要弱不少，这一点从销量方面也能看出端倪。

谁的配置更丰富？

我们以各自高配来进行对比，看看他仨谁的配置更丰富、更实用一些。

五菱缤果410KM灵犀尊享款，比海鸥飞翔版多了：雨量感应式雨刷、10.25英寸全液晶仪表盘、前排2个USB接口，感应式雨刷特别适合雨季较频繁的地区使用，全液晶仪表盘主打一个更具科技感、更清晰的可视化效果，而更多的USB接口不仅可以满足多人手机同时充电，还能给行车记录仪等电子设备供电；另外，缤果配备185mm宽胎，海鸥飞翔版配备175mm轮胎，宽胎的重要性之一就是改善操控性和制动性。

缤果410KM灵犀尊享款相比哪吒AYA的2023款401版，则是多了：刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动座椅等功能，从安全、便利性方面完胜对手。

谁的空间更大？

五菱缤果轴距2560mm，比亚迪海鸥是2500mm，哪吒AYA是2420mm，也是三款车当中最短的一个，内部空间体验略微局促；而缤果与海鸥对比同样优势明显，一方面是纵向腿部空间更宽松，一方面是前后头部空间更大，毕竟车高也更高一些，再就是缤果后排靠背支持按比例放倒，海鸥是整体放倒，储物空间灵活性方面还是缤果更好一些。

谁的续航更厚道？

三款车都是高配情况下，缤果满电能跑410km，海鸥能跑405km，哪吒AYA则是最短的401km；另外，缤果的410km灵犀尊享款还对三电系统进行了升级，重点是采用了全新50kW扁线单电机，最高车速提升至130km/h；同时，它的后扭力梁悬架结构改成封闭式弧形梁，扭转刚度提升41%，对于改善乘坐舒适性起到了积极的优化效果。

比亚迪海鸥采用55kw单电机驱动，在电池容量更大的情况下，并未实现比缤果更长的续航里程；而在悬架调校方面，海鸥虽然推出了荣耀版拉低门槛，但实际驾乘体验与老款没有差异，在消费者可以切身感受到的细节方面，显然五菱对缤果下的功夫更多。

结束语

其实对比来对比去，真正可以给缤果造成麻烦的似乎只有海鸥，但它俩的特色也比较鲜明，缤果更注重丰富产品线、更低门槛、更亲民形象和品价比，而海鸥则是依托于比亚迪，在综合体验和价值感方面，还是有一些差距的。理性来说，家用纯电动小型车，预算10万内就看五菱缤果。