价格优惠非常大，这款日产楼兰汽车没人买了？

曾经，日产楼兰初代以进口车的身份登陆中国市场，当时的售价高达69万元，这使得它在市场上的反响并不如人意。不过，为了提高销量，日产决定进行国产化，并大幅降低售价，如今的楼兰裸车价格已降至16万元左右。尽管楼兰的品质一直以来都备受称赞，但销量一直未能达到预期。

作为一个曾经的进口车，楼兰初代的价格确实相对高昂。这在当时的市场环境下，对于大多数消费者来说是一个不小的门槛。然而，随着国产化的进行，楼兰的价格有了显著的下调，这使得更多人可以负担得起这款车。如今的楼兰裸车价格已降至16万元左右，这一价格的竞争力相当强。

然而，尽管价格有着明显的优势，楼兰的销量一直未能达到预期。那么，为什么这款曾经备受关注的SUV如今难以吸引消费者呢？造成这一现象的原因可能有很多，其中之一是楼兰的产品力问题。

从外观设计来看，楼兰虽然采用了日产标志性的“V-Motion”设计语言，搭配熏黑进气格栅，整体前脸仍然保持了一定的质感。但与一些新一代的竞品车型相比，楼兰的设计相对中庸。现在的汽车市场越来越看重年轻化和个性化的设计元素，而楼兰在这方面显然欠缺竞争力。尤其是在年轻消费者眼中，楼兰的设计可能已经过于保守，缺乏吸引力。

然而，楼兰的优势之一在于其车身尺寸。这款SUV的尺寸为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm，相对于竞品车型来说更大。这为后排空间和后备箱空间提供了更多便利。尤其是对于有孩子的家庭或需要搬运物品的消费者来说，楼兰的5座设计非常实用。与一些竞品车型推出的7座版本相比，楼兰的5座设计更符合大多数家庭用户的需求。

此外，楼兰在配置方面进行了一些改进。全系车型增配了CCS2.0日产智联系统，并加入了一些实用的配置，如BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统、行车记录仪和自动折叠后视镜等。这些配置的加入提高了车辆的安全性和便利性，使得楼兰更具吸引力。然而，尽管楼兰在外观设计和配置方面有着一些优势，但其动力性能可能略显不足。搭载的2.5L自然吸气发动机和CVT变速器的动力组合，在参数上与同级其他车型相比，可能稍显不足。然而，在实际驾驶中，楼兰的油门反应非常迅猛，给人强烈的推动感。这种敏捷的动力表现在起步和低速行驶时尤为明显。尽管楼兰在性能和品质方面表现不俗，但消费者对其购买欲望有所下降。这也可能是因为楼兰已经相对较长时间没有进行更新和换代。现在的汽车市场变化迅速，产品的更新和创新非常重要。年轻消费者越来越注重汽车的外观设计、智能配置和性能表现，而在这些方面，楼兰似乎需要做出更多努力。总的来说，尽管楼兰价格有着显著的优势，但它需要更多的创新来满足市场的需求。消费者对于新鲜感和个性化需求的追求，使得楼兰在市场上面临着挑战。要想重新吸引消费者，楼兰可能需要更多的产品创新和市场营销努力。