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新款比亚迪宋ProDM-i冠军版车型已经临近发布,近日官方也释放了该车全新的专属配色远山青,名为远山青但是看着好像蓝色,跟目前手机流行的配色大差不差,很雅致。除了全新的专属配色以外,新车最大的升级就是尺寸,新车本来的4650毫米一口气加长到4738毫米,要比4705毫米的宋PLUS还大一些。看来新款的今年宋系列车型不仅意味着例行升级,车型定位也有所调整。
尺寸类似会不会出现兄弟打架的局面,显然不可避免,不过宋PLUS与宋PRO空间差异化还是有的,体现在轴距方面,新款宋PRO轴距依旧是2712毫米,相比宋PLUS的2765毫米还是小了不少,说到空间感宋PLUS定位依旧高一些。不管怎么样,新款宋PRO的空间感相比老车型显然优势大显。同时,新车内外设计也有一些更加运动化的调整。
外观方面,新宋PRO给了新的远山青配色,前面已经说了,新车前脸更换了新格栅,相比老车型中网尺寸更大,内部采用点阵修饰,更显时尚,两侧融入亮黑色修饰微微有些无边界风格,引入一丝一毫前卫气息,搭配犀利的龙眼大灯组,气势更加雄浑,侧面看也更长了一些,毕竟增加了88毫米。新车尾部将延续贯穿灯组的华丽设计,颜值方面王朝系列车型可谓标杆。
内饰方面更多体现在配置升级,中控台的布局基本不变,延续了可旋转悬浮屏幕的布局,最高可选15.6寸大屏,视觉霸气,中控面板塑造有些凌乱感,得益于出色的皮革材质以及细腻的烤漆工艺,质感还算到位,质感往往可以弥补设计不足,好比真诚可以补足智慧的短板。新车将在车机方面进行加强,预计全系标配5G技术。座椅方面支持前排通风加热。
动力方面,新款宋PRO全系搭载1.5L插电混动系统,与老车型保持一致,该系统单发动机爆发81千瓦,配置不同匹配了132千瓦、145千瓦两种不同规格的电机,全面搭配E-CVT无级变速箱,顶配可实现7.9秒破百。综合油耗维持在2升左右。续航方面,老车型具备NEDC工况53公里、110公里两种续航,新车无疑将换用WLTC工况,目前还不知道具体变化。
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快照生成时间:2023-05-06 11:45:32
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