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11月25号上午7时,在一阵鞭炮齐鸣中,南海十号在舟山中集长宏船舶修造有限公司(简称“舟山中集长宏”)完成了坞修及靠泊作业,缓缓解开缆绳,在拖轮护送下,开启崭新航程。
该平台于1976年在挪威制造,2018年由中海油田服务有限公司上海分公司购入,今年7月底入中集长宏修理。船体尺寸108.20米×68.55米×36.58米,工作水深457米,钻井深度7620米,总功率7650千瓦,最大可变载荷3370吨,作业吃水21.34米,是一条为我国海洋石油勘探做出了卓越贡献的平台。中集长宏修理此船,意义重大。
南海十号的特检坞修工程包括常规坞修,高压管线换新,舱室特涂,室内改造,作业设备维修等项目,总修期45天。此次钻井平台修理工期紧、技术含量高,对中集长宏在施工期间质量控制、技术水平、工种衔接、人力调配等方面提出巨大挑战,尤其是超高空作业量大,意味着安全管理规范水平必须达到央企标准。
该项目平台的HSE 管理由中集长宏负责,平台方协助,其他承包商服从中集长宏的统一管理,以安全、高效的模式开展业务,整理修理工程做到人员零伤害、环境零损害、财产零损失。
由于钻井平台结构的特殊性,进出坞的风险远比常规船高,对于潮汐的高低点位,浮箱的定位,拖轮拖曳的配合也存在极高的挑战。
合作期间,双方进行了诸多特殊设备的维修示范和技术要求交流,夯实了中集长宏对海工平台修理的基础。
经过45天的奋战,此钻井平台的坞修圆满完成,修理质量得到了平台方和中海油高层的高度评价。
由此,中集长宏与中海油服的首次合作完美谢幕,双方成为了长江流域口岸海工平台修理的战略伙伴。未来,中集长宏必定保持积极进取的发展态势,持续打造攻坚克难的修船团队,铸造企业金字品牌。
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快照生成时间:2023-12-04 12:45:26
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