广汽埃安昊铂HyperGT外形动感，赛道风格浓郁

年轻人都有自己的跑车梦，在燃油车时代垂涎已久，但动辄7位数的起步价，让大家望而却步。现在燃油车时代的到了，让梦想照进现实，储蓄不多的年轻人，也可以20几万，拥有“跑车”了。

今天要跟大家分享的是一款纯电汽车，不是特斯拉，不是蔚来，却有常规新能源车所不具备的亮点：轴距2920mm，续航710km，百公里加速4.9s，赛道风格浓厚。

它就是我们今天的主角——广汽埃安昊铂HyperGT(图片)，定位中大型级，共推出了5款车型，预售价格区间是21.99万-33.99万。主打赛道运动风格，定位是年轻消费群体，让我们以昊铂HyperGT2023款710超充MAX版为例，详细了解一下。

HyperGT前头下压，姿态俯冲，采用了GT跑车的造型，有着运动张力。两侧大灯采用婉转后扬造型，格栅采用封闭式设计，下唇根据空气动力学原理，采用内凹的空气导流设计，整体看起来简洁、干练。

车身侧面，前头进行了俯冲设计，后尾进行了上扬处理，车窗四周以及a/b/c/d柱用黑色材质装饰，仔细观察我们会发现，它的A柱夹角，C柱夹角进行了大倾斜角的塑造，整体打造出锅盖状的大弧度造型，营造出了不错的运动感。

无边框自动旋翼门的配备，大舵手样式轮毂的加持，亮蓝卡钳的点缀，性能跑车的风格，更为浓郁。

来到车内，HyperGT采用新奇的设计元素，椭圆形的方向盘，内部采用宽幅条接连，显得低调又富有自信。较宽中央扶手的前端进行模块化设计，上方为悬浮式中控屏，横向放置，像素高，色彩饱和度不错。驾驶员前方仪表盘的布置，细长且放置在原理驾驶员的正前方，老司机可能需要一定的适应时间，作为追求驾驶乐趣的年轻人，在驾驶过程中不需要低头就能看到仪表盘上的数据，便捷性是有的，有利有弊，看每个人的喜好了。

HyperGT的长宽高尺寸为4886x1885x1449mm，轴距为2920mm，作为一款性能车，在运动性能打造的同时，牺牲了部分的内在空间，不过还是充裕的。体验者178cm的身高，来到前排腿部能够半伸展，头部距离车顶有一拳两指的距离；来到后排，调整好坐姿后，受限于溜背式车顶的空间占用，头部有一拳的距离，腿部距离前排有两拳两指的距离，要比赛道级跑车空间大，从而保障了日常实用性。

HyperGT搭载后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩达430N·m，零百加速4.9秒！又一零百加速四秒级俱乐部成员。

电池方面，配备的是容积为80.1kWh的弹匣电池组，支持低温加热和液态冷却功能，即使在冬季也能为充电提供较好的保障，这款车纯电续航里程为710km，在同级别车中是具有优势的。

智能驾驶方面，HyperGT配备3颗激光雷达，6颗毫米波雷达，13颗车外摄像头，能够为智能驾驶提供充足的数据支撑。同时支持L3级别辅助驾驶，由机车控制系统完成绝大部分驾驶操作，人类驾驶员需保持注意力集中以备不时之需。

总体来说，广汽埃安昊铂HyperGT这款车，定位运动性能汽车。前双叉臂和后多连杆独悬的组合，旋翼门合电动尾翼的配备，以及L3级别的辅助驾驶和纯电续航里程710km的加持，使得这款车外形动感，赛道风格浓郁，适合追求驾驶乐趣的年轻人。