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开通十年,津保铁路累计发送旅客近1亿人次

类别:国内 发布时间:2025-12-30 08:04:00 来源:河北新闻网

12月28日,津保铁路迎来开通十周年。来自中国铁路北京局集团有限公司的数据显示,截至2025年11月30日,全线累计发送旅客9807.3万人次。津保铁路是“轨道上的京津冀”率先破题的一条通道。十年来,京张高铁、京雄城际、京哈高铁、京唐城际、怀兴城际廊兴段等相继开通,“轨道上的京津冀”持续提速,京津冀半小时、1小时交通圈初具规模。

开通十年,津保铁路累计发送旅客近1亿人次

12月26日,旅客和乘务员在石家庄站站台上拍照留念。河北日报记者 方素菊摄

■ 破题京津冀,津保铁路一线牵

12月26日7时24分,石家庄站。远方的车灯渐入人们的视线,G6294次列车缓缓停靠在站台。站台上,印有“十年相伴津保路,一路风景一路情”字样的红色相框分外醒目,吸引旅客和乘务员纷纷照相留念。

2015年12月28日,随着天津西至邯郸东G6271次和石家庄至天津西G6278次列车的双向奔赴,津保铁路正式开通运营,天津与河北保定结束了无直通火车的历史,保定与北京、天津之间均1小时内可达。

自津保铁路开通以来,石家庄客运段G6294次列车长郭学敏就在这条铁路线上工作。与津保铁路同行十年,郭学敏从青涩新手成长为独当一面的列车长。如今,她熟悉所担当列车在不同站的换乘时间、换乘线路,能够洞察不同旅客的需求。“有时候,看着窗外掠过的田野和村落,心中忍不住感动。这十年,留下了太多与旅客一路同行的记忆。”郭学敏说。

津保铁路的开通与京广、京沪、京九等既有铁路线路实现“无缝连接”,是京津冀“四纵四横一环”城际铁路网规划中率先开通的“一横”。自此,天津、河北石家庄之间往来旅客无需在北京中转换乘,天津至保定运行时间由原来的2.5小时缩短为1小时之内,天津至石家庄运行时间由3小时缩短为1.5小时。

郭学敏介绍,津保铁路开通初期,她所值乘的列车上旅客构成较为分散,有坐车旅游的,也有探亲的。如今,周末早晚高峰的“通勤流”已成为列车上的常态,通勤客流主要集中在天津至白洋淀、石家庄至白洋淀区间。此外,石家庄、天津、唐山等沿途大站上下车旅客最多,尤其是唐山和石家庄,每天上下车客流能超过800人次。

津保铁路开通后,河北省省会石家庄实现了与天津、唐山、秦皇岛高铁列车的互联互通。十年来,石家庄火车站(含管辖高铁中间站)累计发送津保方向旅客5000余万人次。截至2025年11月30日,途经石家庄站经过津保铁路的高铁列车已增加至38对。

■ 便利百姓出行,带动经济发展

近两年来,几乎每个周一,王先生都会带着上幼儿园的女儿准时到天津西站,乘坐G6271次列车到白洋淀站。“6点50出发,7点39就到站了,8点之前孩子能进到幼儿园。”王先生说。

王先生的妻子在天津工作,俩人共有两个孩子,老大跟着妻子在天津上学,老二则和他一起住在白洋淀附近。每逢周五,他便带着老二到天津与妻儿团圆,周一一大早再赶回白洋淀。“车上有时候会举办绘画、剪纸等活动,孩子很乐意参与。”王先生说,孩子在路上很开心,旅途一点儿也不乏味。

开行十年来,津保铁路为沿线人民群众创造了更加便利的出行体验。

白洋淀站副站长马京京介绍,津保开通十年来,白洋淀站客流呈爆发式增长趋势,从最初的日均发送几百人次,跃升为如今的4000人次左右,高峰期间可达6500余人次。途经该站的列车也从开通初期的二三十列,增至现在的日均63列。2019年,白洋淀站还开通了直达香港西九龙站的G305次列车,旅客可在此乘车到达香港。

津保铁路不仅大大压缩了津冀两地之间的时空距离,便利了人们出行,还带动沿线各种产业要素快速流动。

朱克成在白沟从事箱包生意已经十余年了。从开始卖箱包尾货,到后来开了自己的工厂,目前已将产品出口到海外。他的手机里至今仍保存着白沟站刚开通时的一张照片——落日余晖下,崭新的白沟站给四周的乡村平房、庄稼地带来一丝现代化的气息。“那一刻,我感觉我的生活会因此而改变。”朱克成说。

白沟站的开通,让朱克成更方便地走出去开阔眼界,同时也为他带来了客流带来了商机。

据介绍,十年来,白沟站从开通初期日均数百人次客流的规模,增至日均发送旅客约1900人次,车站每日办理客运业务的列车已达40列,客流结构涵盖了探亲旅客、商务人士、箱包采购商及学生等。

■ 设施服务升级,出行体验更加美好

列车在津保铁路上飞驰,坐在列车上的乘客却感觉平稳舒适,甚至可以将一枚硬币竖立在窗台几分钟都不倒。

十年来,津保铁路线路平顺度从4.63降至3.47,下降25.1%,道床稳定性大幅提升。设备质量在车流日益密集加开的情况下,不降反升,其中的奥秘在哪里?

保定工务段徐水线路车间主任高洪亮介绍,石砟作为轨道的“床垫”,不仅是线路平顺的保障,更是提升旅客乘车舒适度的前提,既要够厚够实,又要均匀平整。十年来,该段累计补充道砟6万余立方米。“我们填进去的不仅是石子,更是确保列车平稳运行的底气。”高洪亮说。

给人们带来出行温暖的,还有车站设施。十年来,石家庄房建公寓段每天对津保铁路白洋淀站、白沟站、霸州西站站区站台雨棚与站房房建设施进行检查,确保旅客出行温馨安全。

为匹配客流增长需求,白洋淀站持续升级改造。2022年8月安检厅与候车室扩建工程投用,新增近300平方米服务空间,有效缓解高峰时段的候车压力,显著提升旅客出行体验。该站还新增一组四通道检票闸机,让旅客检票更快捷。白沟站等站点的设施和服务也得到了不同程度的提升和改善。

十年来,随着京津冀区域内轨道线不断加密,人们的出行也更加方便。2020年京雄城际全线开通运营,2022年京唐城际、京滨城际宝坻至北辰段开通运营,2023年津兴城际开通运营,津保铁路、津兴城际与京雄城际铁路实现互联,天津西至北京西、雄安与天津、唐山跨线高铁列车开行,京津冀三地通勤圈、生活圈、产业圈不断延展,高铁成为群众日常出行的重要选择。(方素菊 李溢春)

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