新能源汽车之都加速崛起

本文转自：合肥晚报

新能源汽车之都加速崛起

一起来听听“大咖”们谈眼中的合肥

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百万辆产能正加速释放，5000亿级的产业集群目标势不可挡！12月16-17日，随着2022全球智能汽车产业峰会“牵手”合肥，行业“大咖”们对合肥在新能源汽车和智能汽车领域发展有何建议？一起来听听！

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长 张永伟

合肥要集中精力打好汽车产业的下半场

“在全球汽车电动化加速发展的新阶段，合肥汽车产业已成了全球亮点，也成为中国新能源汽车和智能网联汽车新的增长极”。在全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟对合肥的汽车产业发展给予了肯定。“这里聚集了一大批新能源整车企业，产业链进一步完善，电池等核心部件也在加紧研发。”

张永伟认为，发展产业，除了需要战略远见，更需要持久耐力。他告诉记者，从未来发展趋势来看，合肥想要巩固已有的产业优势，绝不能松懈，还要继续加把劲，继续“补链”“强链”，补足短板，如关键材料、智能高端零部件方面。此外，合肥现有的整车品牌仍有提升空间。

“合肥不仅要有强大的生产制造能力，也需要培育一批具有竞争力的整车品牌，真正成为全球瞩目的新能源汽车之都。”

在峰会现场，汽车的“上半场”“下半场”成为热词。张永伟解释，业内认为汽车的上半场主要聚焦“电动化”，下半场主要聚焦“智能化”。当下，汽车的下半场成为关注重点。

“合肥从研发、人才到产业、营商，各方面都有优势，也具备了智能化发力的条件。”他表示，自动驾驶是汽车智能化的高级表现，一个地方能不能为汽车创造高等级自动驾驶上路、运营的环境，对企业来说是强大的吸引力。“希望合肥在打好上半场的基础上，继续集中精力打好汽车智能化的下半场，成为未来汽车发展的佼佼者。”

“在新能源阶段，很多靠传统汽车产业崛起的城市已在渐渐没落，而合肥仍持续释放百万辆的产能，定下5000亿级的产业集群目标，合肥在这一波发展浪潮当中，可以说正在成为中国的新能源汽车之都。”

希迪智驾创始人及CEO 马潍：

不虚此行！期待与合肥有更深入的合作

总部位于湖南的希迪智驾，是综合自动驾驶技术和相关智能产品研制领域的一股“新势力”，该企业的创始人及CEO马潍是合肥的“老朋友”了。此次峰会，他再次踏上这片土地，

在峰会现场，他与行业专家们热烈地分享、探讨着车路协同核心技术研发、产品开发及落地方案等关键问题。

“不虚此行！合肥以及中国电动汽车百人会组织得非常好，来了以后我见到了许多车企、政策制定方，还有研究领域的专家。”马潍说，作为一家“硬科技”的创新公司，非常希望和领域内的各方共同努力，把智能网联更好、更快地推向下一步。

对合肥这片新能源汽车发展的沃土，马潍“青睐”已久。

“合肥，我们来过很多次，就在前不久，我们董事长刚来过，参加相关的产业领域活动。”马潍说，近年来，合肥在高科技、创新投资方面，走得非常快，很多领域都处于前沿位置，这在全国都是一种典范。“我和合肥的车企、政府部门有过多次交流，印象非常深刻，一直在探索并期待和这里有更深入的合作。包括和中国科学技术大学等众多全国乃至世界知名的大学、研究机构建立合作关系。”

“智能网联尚属一个新产业。作为初创企业，我们常‘走在’产品第一线，发现很多需要‘啃’的技术‘硬骨头’，因此，极其需要更强大的研发力量。这样，我们可以有更多精力来做‘烦’的事情，他们则能帮助我们做更多‘难’的事情。”马潍说。

商汤科技车路协同总经理 武伟：

合肥的“用心”，是我们落地的“决心”

“来过好几次合肥了，每次来都能感觉到很多惊喜。”在本次大会现场，记者遇到了商汤科技车路协同总经理武伟，他刚刚结束在双智论坛上的发言，作为企业家代表，他的心情非常激动。

智能新能源汽车时代下，选择在“车路协同”上进一步发挥自身能力的商汤科技，这一次也选择将部分研发项目放到了合肥。谈及合肥这座城市，武伟顿时就来了兴趣。他告诉记者，合肥现在大力发展芯片、新能源等产业，高端产业聚集，收获了不少“企业粉丝”来到合肥，产业链更紧更密。“政府的用心，给了我们落地的决心。”

在武伟看来，合肥不仅有许多“企业粉丝”，还吸引着不少外地的年轻人。作为江苏人的他，在上大学时就来过合肥。回想起合肥那时与现在的不同，他说简直就是“大变样”。无论是城市的基础设施建设、还是软实力的提升，都有了很大的飞跃。“我看合肥近年落地了很多对人才的吸引政策，越来越多的年轻人都留在了合肥。”

据了解，在智能网联汽车和智慧城市基础设施方面，明确的政策导向为车城协同发展产业的升级带来了很大机遇。目前全国已经有十多个“双智”试点城市，合肥也在第二批试点城市当中。“作为一名企业家，我相信，合肥一定会给车城协同发展带来更多机会。”武伟说。

科大国创董事、副总裁 史兴领：

“搭台修路”，政府让企业在双智建设上大展拳脚

智能网联技术路线已经成为发展智能汽车的行业共识，智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设已进入高速发展阶段，双智协同发展已成为多方关注的热点话题。

作为合肥本土企业的科大国创，该公司多个产品和服务都在合肥落地应用。科大国创董事、副总裁史兴领介绍：“在智能网联方面，我们致力于智能BMS系列、自动驾驶、智能线控等车端技术的研发，做好‘车-路-云’协同。在智慧能源方面，科大国创也在积极开展EMS、DC/DC、PCS等储能系统产品的研发。”

谈及合肥双智城市建设的潜力和优势，史兴领告诉记者，一方面合肥有着非常好的汽车制造和智能化基础，另一方面，政府的政策支持和城市布局的整体规划都很有利于企业在合肥“双智”建设中大展拳脚。

“像骆岗中央公园、滨湖湿地公园，以及位于包河的安徽省首条智能网联汽车运行示范线，都为我们车联网、车路协同等项目的落地提供了非常好的场景和政策支持。”史兴领表示，在合肥市的大力支持下，科大国创也迎来了明朗的发展机遇。“目前，我们设计的车端智能已经在一些车体上实现了量产并出口国外，同时也为包括合肥在内的‘双智’城市的多个场景持续提供落地服务。”

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合肥通客户端-合报全媒体记者 刘小容 刘畅司晨 汪涛 王书浒