我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
瑞驰是国内最出名的新能源品牌之一,从2015年入场以来,在业界不断耕耘,推出了包括EC71,EC352,EC31在内的多款高性能新能源车型,而我们今天要介绍的是瑞驰旗下的主打车型之一,瑞驰EK07S。

瑞驰EK07S可以说是瑞驰旗下的一个另类,瑞驰的大部分车型都在10万元以上,而EK07S的官方指导价仅为8.88万元。许多人认为价格低是因为性能差,但实际体验下来,瑞驰EK07S的性能根本不输同类车型,那让们具体分析这款车型到底有哪些特别之处吧。
首先,瑞驰EK07S有两座版和五座版车型可以选择,我们这次以销量更加优秀的两座版为例。

车头部分,它就显得和其他车型有所不同。其他车型或许为了卖的更叫座,在车头部分进行了很多冗余复杂的设计,而瑞驰EK07S大道至简,舍弃了花里胡哨的设计方案,转而专注实用性。车辆的头灯配备卤素光源,在夜间拥有极强的照明能力,而大灯可以进行高低调节,对于拥有载物需求的运输车具有不错的实用性。

车辆的长宽高分别为4050毫米,1575毫米,1950毫米,轴距为2755毫米。侧面的线条整体比较平滑,具有灵动感。使用双侧滑门可以方便车辆在特殊环境下来回搬运货物。滑门打开后,拥有740毫米的装卸宽度,两侧的工作人员可以同时作业,提升办事效率。车辆使用的轮胎较为廉价,是市面上165元一条的天府轮胎,主打性价比。
尾部,打开货箱,瑞驰EK07S拥有一个深2100毫米,高1300毫米的超大内部空间,货箱内部添加了3mm的不绣钢,质感相当不错。货箱的高度经过精密的设计,底部货厢距离地面620毫米,顶部货箱距离地面1900毫米,搬卸货物更加便捷且不容易碰到头顶。关闭货箱后可以看到外部的设计也十分精妙,车灯使用了熏黑处理的方式,并在内部添加了不少小灯组,夜间开灯时拥有极强的辨识度,车辆周身贴满了反光片。
内饰部分,瑞驰EK07S走的是简约风,中控台延续了瑞驰一如既往的T字型设计模式,上面通过一些银色饰条进行点缀,避免单调。

方向盘的造型十分朴素,不过细节的在外侧添加了防滑纹路,并在3点和9点处做了小标记。仪表盘使用时下流行的三连环构造,上面记录了包括电量,时速在内的关键信息。旁边配备了一台收音机和AUX音频,AUX音频在现在的新车上已经逐渐消失了,而瑞驰EK07S配备上它,似乎有一种怀旧的气息。空调区的设计模式倒没什么特别的,是传统的三旋钮样式。
虽然车内的整体材质是较为廉价的黑色塑料,但由于做工精细,并通过防滑打磨,看起来十分舒适。座椅使用的是织物材料,并通过加宽加厚处理,能提高驾驶员长途驾驶的舒适感。

车辆的空间表现也相当优秀,实验者是175cm的成年男性,在坐上去调整身姿后,头部仍有3拳+2指的空间,腿部可以自由伸展。车上还拥有不少的储物空间,能轻松放下手机水瓶等物件。
至于人们最关心的动力问题,瑞驰EK07S也交出了不错的答卷。它搭载瑞驰自产永磁发电机,总功率为45千瓦,峰值扭矩为150牛.米。与之匹配的是单速变速箱,最高车速能达80千米每小时。搭载三元锂电池,续航里程为280公里。车辆还支持快充和慢充两种充电方式,快充仅需2小时就能满电。

作为瑞驰旗下的王牌之一,瑞驰EK07S拥有极强的性价比,在8万元新能源运输车领域找不到对手,总体而言是一辆不错的拉货工具车。如果大家对这款车感兴趣,可以去成都车茂汽车销售服务有限公司了解一下。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2022-12-31 07:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: