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又一“黑马”车型,连底盘都是全铝合金,外观风格很激进

类别:汽车 发布时间:2023-03-15 10:52:00 来源:卡卡爱汽车

目前,国内汽车市场纯电动SUV是备受国人的喜爱。从而,让不少车企抓住了这个机遇,旗下纷纷地推出新车型来赢得自己的市场份额。曾经是特斯拉品牌的天下,而如今是自主品牌的天下了。比如说今天的主角AITO问界M5EV,它凭借着出色的品质和较高的性价比在市场上取得了不错的成绩,证明了自己是“黑马”车型。不仅如此,这款新车连底盘都是全铝合金。同时,有着4.5秒的破百成绩以及552公里的超长续航里程。不得不说,这款新车整体表现是相当优秀,大家对它都很满意。

又一“黑马”车型,连底盘都是全铝合金,外观风格很激进

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之所以这款AITO问界M5EV能够取得如此出色的成绩,是因为它有着漂亮的外观、豪华的内饰、丰富的配置等等,与这些息息相关。除此之外,作为一款中型SUV,轴距达到了2880mm,相比同级车型来说占据了一定的优势所在。最关键的是,AITO问界M5EV内饰档次很高,通过一些镀铬饰条和软质材料包裹,让整个座舱的豪华气息很浓厚。

当然,AITO问界M5EV在其他方面的表现也相当优秀。特别是在做工和用料两大方面上都不输合资车。因此,这很好地成为它在市场上的亮点或者卖点。不过,最主要的是AITO问界M5EV市场口碑非常好,印证了它是一款好车型。最终,AITO问界M5EV就获得了不错的市场前景,订单量持续上涨。

又一“黑马”车型,连底盘都是全铝合金,外观风格很激进

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除此之外,这款AITO问界M5EV还有着较高的性价比。毕竟起售价仅为28.86万元,相比同级车型特斯拉ModelY来说,价格要良心许多。当然,AITO问界M5EV在车身尺寸方面做得也非常出色,车身长度达到了4785mm,宽度为1930mm,高度为1620mm。说实在的,这样的车身尺寸在同级车型当中属于中上游水平。同时,座椅布局为5座,满足到了大部分国人的用车需求。还有就是这款AITO问界M5EV有着出色的底盘调校,无论是过弯,还是跑高速都稳如牛。具体这款车的表现如何,下面我们一起来看看。

又一“黑马”车型,连底盘都是全铝合金,外观风格很激进

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首先,AITO问界M5EV在外观造型方面做得就非常出色。既然定位是一款纯电车型,那么就采用了封闭式的前脸,造型为动感鲨鱼鼻,再加上跑车化前探压低的造型,让整个前脸看上去非常时尚,符合了大众的审美观。此外,醒狮大灯也是AITO问界M5EV标志性的元素之一,灯腔内部采用对称式双透镜设计,无论是照明效果,还是科技感方面都很不错。从侧面看,流体车身设计,搭配上20寸空气动力学轮毂和隐藏式平推门把手,营造出了强烈的运动感和科技感。值得注意的是,AITO问界M5EV风阻系数低至0.266Cd,得到的行驶稳定性非常好。至于尾部方面,采用的是鹰翼贯穿式尾灯,灯组中“AITO”字标随夜点亮,辨识度极高。

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当然啦!为了满足不同消费者的购车需求,AITO问界M5EV提供了六款金属车漆颜色(拂晓粉、暖星云、天青蓝、鎏金黑、陶瓷白和松霜绿),以及四款内饰颜色,韶华杏、琥珀棕、极夜黑和雀羽红。消费者可以根据自己的喜好,去选择就好了。

然后,AITO问界M5EV在动力部分和续航方面做得十分给力。采用的是HUAWEIDriveONE纯电驱动平台前桥华为交流异步电机,后桥华为永磁同步电机,峰值功率可达365kW,四驱版0-100km/h加速仅需4.5秒。同时,还首次搭载了HUAWEIDATS系统,有效提升车辆驾乘舒适性,操控更从容。至于续航方面,后驱版CLTC工况续航里程达到了620公里,四驱版CLTC工况续航为552公里,这样的续航里程对于日常用车是绰绰有余了。不仅如此,AITO问界M5EV在悬架方面做得很优秀,采用的是前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架,结构与超级跑车同源,四驱版前后轴荷比50:50。因此,得到的操控性非常好。

又一“黑马”车型,连底盘都是全铝合金,外观风格很激进

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最后,AITO问界M5EV搭载了HarmonyOS鸿蒙智能座舱,你要知道这是最前卫的座舱。HarmonyOS鸿蒙智能座舱带来极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作,轻松实现车人互联、车家互联、车表互联。全车拥有四音区识别,小艺智能语音免唤醒直接说。同时,还新增超级桌面功能让海量应用无缝上车,支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车让手机生态与车机生态融合共享。总之,这强大的OTA升级能力带来不错的用车体验。

当然,AITO问界M5EV在能耗方面做得更是比同级车型出色。毕竟它拥有了业界首创超级省电模式,可一键开启系统实现多功能自动优化节约电池能量消耗。并且可以在地图首页及巡航界面会通过“荷包蛋图”预估显示当前电量里程可达范围。同时,还兼容市面97%充电桩,并支持充电桩实时动态数据,让车主可以一目了然。更让你没想到的是,AITO问界M5EV新增即插即充、无感支付功能,大幅简化传统的公共充电流程,为用户带来高效、便捷的充电体验。

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至于大家关心的配置方面,AITO问界M5EV也一样给到大家满意为止。全系标配L2级别智能驾驶辅助、HUAWEISOUND豪华音响、双40W无线快充、业界首款HUD自适应调节、女王补光镜、全景天幕、智慧灯语、ICAS智能清洁座舱系统等等,做到了入门即高配。这一点大家都为它点赞,不像某些合资车配置少得可怜。

又一“黑马”车型,连底盘都是全铝合金,外观风格很激进

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总结:经过了解,发现AITO问界M5EV确实在各方面都做得很优秀。特别是在外观方面、内饰方面、配置方面、动力方面以及续航方面都有着不输同级合资车的实力。从而,这很好地成为它在市场上的亮点或者卖点。当然啦!最关键的是AITO问界M5EV品控方面和市场口碑比同级车型要好。最终,AITO问界M5EV也是以出色的销量成绩,证明了自己的成功。

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