北京x3和本田缤智怎么选？全系标配1.5T发动机

要说国产车现在的产品力有多强，估计很多用户都想象不到。以北京X3为例，作为一款国产的小型SUV车型，其标配1.5T的动力，但顶配价格也没有到9万元，其产品力有多强由此可见一斑。尤其是对比同级别合资车型，更是能够完全吊打对手。

其实这一点也是目前合资车非常头疼的问题，以本田缤智为例，其作为合资小型SUV，同样的定位缤智的价格是远超北京X3的，起售价都要12万多，顶配更是超过了17万元。其实小型SUV的用户群体大多还是年轻人为主，尤其是初入社会不久的用户，而北京X3的5.99万的起售价明显要比本田缤智贴心的多，而且这也是目前所有合资车型面临的窘境。

北京X3的基本信息：

以在售的北京X3为例，其官方指导价为5.99万到8.79万之间，动力上北京X3全系标配1.5T发动机，最大马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩210N·m，变速箱则搭载6速手动变速箱或CVT两种，这个动力在同级别国产车型中只能算一般。但考虑到北京X3的定价哪怕是在同级别国产车型中也是非常便宜的，所以也就可以理解了。

如果要对比合资车的话，那优势更加明显，以本田缤智为例，其自动低配版本车型定价13.29万要比北京X3的顶配都贵了四万多，但1.5L的发动机只有124匹马力，最大功率91KW，最大扭矩145N·m，变速箱同样是CVT，差距已经相当明显了。

北京X3的外观、内饰：

在外观方面，北京X3的设计还是很不错的，其中网采用倒梯形设计，而且面积不小，再加上镀铬条的装饰确实让北京X3的气场强了很多，进气格栅采用条纹式并且做了熏黑处理，运动感也得到了提升，两侧灯组设计同样很犀利，整体看上去北京X3既有不错的气场，同时也很有运动感，比较符合当下年轻用户的审美。

车身侧面北京X3的俯冲感并不是太明显，但已经足够，而且北京X3还采用了悬浮式车顶设计，并且车顶也做了后溜处理，在运动感上还是得到了体现。车尾部分北京X3的尾灯造型和前大灯造型呼应，并且中间也用了镀铬条连接，使得其整个车尾层次丰富饱满，配上小尾翼在运动感上也有不错的效果。

来到北京X3的车内，其设计感同样让人感到惊喜。首先北京X3的中控采用非对称式布局，尤其是车内粗大的镀铬条包围区域以及精致的物理按键等等这些都让北京X3的车内很有运动感，驾驶位也得到了足够的重视和照顾，而且北京X3的中控层次感也很强，虽然北京X3的中控屏幕尺寸不大，但却并不会让人感到没档次，反而正是这种运动感的强冲击更受年轻用户欢迎。

北京X3的配置：

从配置上来看，北京X3配置也还算不错。以北京X3的自动挡低配车型为例，6.99万的定价就给到了胎压报警、刹车辅助、ESP等主被动安全配置。在其他配置上还有倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、遥控钥匙等等，遗憾的是北京X3的低配车型并没有给到无匙进入、无匙启动，即便是北京X3的顶配车型依然只有无匙启动没有无匙进入功能。但考虑到北京X3的价格，也就能理解了。

如果对比本田缤智的话，以北京X3的顶配和缤智的1.5L最大的低配版为例，首先价格上北京X3便宜四万多，其次北京X3的动力强得多。

配置上本田缤智要多了前排侧气囊、前后排头部气囊、自动驻车、陡坡缓降、液晶仪表盘、后排座椅靠背调节、自动头灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动折叠、自动空调、车内PM2.5过滤。

北京X3则多了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、多功能方向盘、6喇叭。对比下来能够看得出来配置上北京X3没有那么丰富，但多出的配置更实用一些，而且总的来说北京X3的优势还是会更大一些。

总结：

综合来看北京X3虽然在配置丰富程度上有些欠丰，但因为北京X3的价格便宜，而且全系都是1.5T动力，对于用户来说就非常受用了，再加上北京X3的实际配置日常使用也完全够，更不要说比缤智这种车还要便宜好几万，所以确实没有太充足的理由去选择合资车。