全新红旗hs5，颜值气场上足足提升了一个级别

说到20万级家用SUV市场，历来是合资品牌的统治领域，它们凭借进入国内更早的优势，销量一直还不错。相反，国产品牌受限于品牌力，很难在这个价位与合资品牌正面抗衡，直到红旗HS5(图片|配置|询价)出现，在这个价位终于有了靠谱的国产豪华SUV之选。

用数据说话，2022年，红旗HS5累计销量12.7万辆，超过了本田皓影、大众探岳等知名车型，并且在2021年，红旗HS5的累计销量更是超过了13万辆，单月销量曾达到1.5万辆左右，上市4年来，长期登上国产品牌中型SUV的销量冠军，对于一辆起售价超过18万元的国产品牌中型SUV来说，这样的销量显然是成功的。最近，作为中式豪华SUV的“标杆”，红旗HS5迎来改款，不少网友直呼：看了新款HS5之后，终于不再纠结合资SUV了。

红旗E-HS9最低售价：50.98万起图片参数配置询底价懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车29.80万起| 31辆

红旗HS5最低售价：18.38万起图片参数配置询底价懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车9.76万起| 250辆

全新红旗HS5最明显的变化，当属外观的调整，变化幅度之大不亚于全新换代。这套全新的家族风格直瀑式中网，边框直接与两侧的大灯组相连接，整体感更加突出，方正的这头对于整个车身颜值和气场的提升也是立竿见影，毕竟之前采用了这套外观的H7、EHS9都得到了消费者的点赞认可，也是引领了“中式豪华”的风潮。相比之前的老款HS5，如今新款在颜值气场上足足提升了一个级别，与CRV等停在一起，压迫感还是很强的，不输BBA中型SUV。

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侧面部分，因为属于中期改款，所以整体轮廓并没有大的变化。不过相比老款，新款在车长方面增加了25mm，如今车长达到了4785mm，宽度和高度也达到了1905mm和1700mm，加上2870mm的轴距，搭配内凹式的筋线和熏黑轮毂，整个车身的比例较为运动，颇有奥迪Q5、宝马X3这类标轴豪华中型SUV的感觉。

相比侧面，车尾部分的变化就比较明显了，贯穿式的熏黑尾灯组内部灯带样式更加复杂，后包围层次感更强，搭配双边双出的排气，在豪华和运动之间找到了平衡。当然，就外观而言，我更喜欢车头的全新设计，侧面和尾部的造型都略微复杂了一些，不知道大家是不是也有这种感觉，只能说红旗这套车头风格确实太成功了。

打开新款HS5的车门，其内饰相比老款也有了明显的变化。一方面是内饰材质拼接更加多样，副驾前的中控台和车门板增加了大量的木纹或仿碳纤维纹路饰板，空调出风口也隐藏其中，加上新红旗HS5采用的Alcantara+Nappa真皮座椅，更突出豪华感。另一方面，响应车主的反馈，将之前的全屏化操控调整为“旋钮+按键”组合，尤其是空调控制，如今可以通过旋钮上面的液晶屏直观的确定温度，比起大屏幕内隐藏到三级菜单的触屏控制，实体旋钮调节更加顺手，强烈建议如今造车新势力也换回这种实体按键。

很多消费者选购SUV车型作为家用，有个非常重要的原因便是空间。而这个价位的合资品牌SUV，在空间方面也历来表现抢眼，无论是加长轴距的途观L，还是空间魔术师的本田CRV，都能轻松胜任家用环境，好在，轴距已经进入中型SUV尺寸规格的红旗HS5，在空间方面已经超越了以上合资品牌SUV。举例来说，相比途观L，红旗HS5无论是前排头部空间、肩部空间、肘部空间、腿部空间，还是后排的这些空间，几乎全方位超过了途观L，就连前排坐垫的长度也以530mm超过了途观L和探岳的500mm，加上前排座椅通风加热等舒享配置，乘坐感受更加舒服。

老款红旗HS5能够取得不错的销量，有个非常重要的原因就是动力总成比较均衡，2.0T+8AT的动力组合放眼20万级SUV市场，竞争力不差。如今新款对于动力又一次提升，这让它再面对途观L的2.0T以及两田的自吸或轻混之时，性能优势反而进一步加大了。具体来说，依旧是全系标配2.0T高功率发动机，这台中国心十佳的发动机性能提升至185Kw和380N·m，相比老款提升足足20kw，扭矩更是增加了40N·m，变速箱也升级为爱信8AT，整套动力总成的稳定性和底气基本达到了当下20万级SUV的“天花板”，在这样的动力和十佳底盘加持下，其零百加速仅需7.6秒，油耗依旧控制在7L出头，这样的动力和燃油经济性，相比以节油著称的大众和丰田本田而言，也依然能打。

另外，试驾老款红旗HS5给我们留下了印象深刻的一点，那便是隔音静谧性和座椅舒适度，新款虽然没能长途试驾，但短暂的体验过程中，相比起合资品牌紧凑型SUV而言，隔音表现依旧出色。不仅有着双层隔音玻璃，座舱多达360度的隔音密封设计，让新红旗HS5的怠速噪音低至40dB，尤其是120km/h巡航之时，噪音依旧只有65dB，这样的隔音表现已经完全进入40万级豪华品牌中型SUV的隔音水平，外加新款车型搭载的12扬声器BOSE音响，对于驾驶员和乘客的静谧体验，已经是越级表现，加上五星级安全的2000Mpa高强钢坚甲车身，难怪不少消费者在亲自试驾试乘之后，已经不再纠结同价位的合资品牌紧凑型SUV了。

整体来说，全新红旗HS5作为当下最成功的“中式豪华SUV”，销量已经证明了国产油车相比合资品牌丝毫不落下风，如今全新升级之后，销量还有望再创新高。那么，如果您手里的预算也是20来万，你认为选择途观L、CRV这样的合资品牌SUV，还是红旗HS5这样的国产豪华SUV更有“面子”呢？